空压机
空压机余热回收机组:
用压缩中的高温油气热能,通过热交换热能传递给常温热水,实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转,空气经过滤器被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气,并与循环油混合形成高压高温油气混合气体,进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后,其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户,而循环油气在油气分离器中被分离,凝结成液态后,再经前冷却器散热及过滤器
螺杆式空压机维修
空压机
空压机余热回收机组:
用压缩中的高温油气热能,通过热交换热能传递给常温热水,实现热能利用。电动机带动螺杆机旋转,空气经过滤器被吸入螺杆压缩机中压缩成高压空气,并与循环油混合形成高压高温油气混合气体,进入油气分离器。油气混合气被分离成油气和空气后,其中的压缩空气经后冷却器散热后供给用户,而循环油气在油气分离器中被分离,凝结成液态后,再经前冷却器散热及过滤器过滤,回到压缩机,完成一个循环过程。压缩机热能热水机组是将高温循环油(和高温压缩气体)引入热能热水机组内,空压机运行过程中所产生的热能被热能热水机充分吸收,同时压缩机得以降温。
螺杆式空压机长期连续运行过程中,把电能转换为机械能,机械能转换为热能,在机械能转换为热能过程中,空气得到强烈的高压压缩使之温度骤升,这是普通物理学机械能量转换现象。机械螺杆的高速旋转,同时也摩擦发热,这些产生的高热由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体,这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的1/4,它的温度通常在80℃(冬季)~100℃(夏秋季)。这些热能都由于机器运行温度的要求,被无端地废弃排往大气中,即空压机的散热系统来完成机器运行的温度要求。
空压机是一种气源装置被广泛运用到生活中各个环节。
随着空压机技术逐渐成熟,以往的活塞式空压机逐渐被螺杆式空压机所淘汰,螺杆式空压机逐渐占据市场主导地位。
以螺杆式空压机种类非常多,有直联螺杆空压机,皮带螺杆空压机,变频空压机,永磁变频空压机,低压空压机,一级能效空压机,无油螺杆空压机,一体式空压机,无油水润滑螺杆空压机,移动空压机,中高压螺杆空压机,柴油螺杆空压机,电动螺杆空压机等。
空压机行业保养现状
相信几乎所有的空压机代理商朋友都会经常遇到这样一个棘手的问题:有一些空压机用户到了保养时间不想按时保养,想延迟几百、一千小时或者更久时间保养。遇到这种情况,估计大家与用户讲得多的道理,可能是延迟保养会对空压机会带来多大的潜在危害,这也能说服其中的一部分用户按时保养。如果遇到实在说不通的用户,然后只能来一句“以后出了问题别怪我”。这样的应对话术,这大概也是大多数空压机代理商朋友经常采用的版本。
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