泵车常见的故障以及其排除方法。出水不足。消除堵塞物，更换叶轮，调整至额定转速。泵不出水。消除管路漏气现象，泵体里加足储液，调整电压，降低吸程或缩短管路，修理或更换机械密封装置。泵噪声和振动过大。更换已磨损的轴承，调整好电机轴与泵轴的同心度，紧固好电机和排污泵各连接部位，排除叶轮中的异物。排污泵泄漏。均衡固紧泵壳各联接螺栓，更换磨损密封件。排污泵轴承温度过
排涝泵车定做
泵车常见的故障以及其排除方法。出水不足。消除堵塞物，更换叶轮，调整至额定转速。泵不出水。消除管路漏气现象，泵体里加足储液，调整电压，降低吸程或缩短管路，修理或更换机械密封装置。泵噪声和振动过大。更换已磨损的轴承，调整好电机轴与泵轴的同心度，紧固好电机和排污泵各连接部位，排除叶轮中的异物。排污泵泄漏。均衡固紧泵壳各联接螺栓，更换磨损密封件。排污泵轴承温度过高。更换符合标准的轴承润滑油，更换不合格的轴承。电机过载。电机过载时，过载装置会因电流过大而自动断电停车。可调整电压至正常区域，适当调整泵轴压盖和轴封松紧度。更换泵轴，稀释输送液体的黏度达到规定要求，更换不平衡的叶轮或清理叶轮中的杂物。
柴油发电机组内部的清洁有两个方面：一是清除燃烧室内部组件及排气管内部的积炭；二是清除冷却水道内部的水垢等。清除零部件表面的积炭。燃烧室内部的积炭一般是由于柴油喷入燃烧室内部燃烧不良或机油通过燃柴烧室组件进入燃烧室内燃烧所致。喷油器将柴油喷入燃烧室后不能燃烧或燃烧不良的原因有三个方面：一是气缸内部温度过低；二是气缸内压缩力过小；喷油器出现滴油、窜油或雾化不良等故障。
机油进入燃烧室的途径有两个：一是活塞与气缸内壁之间；二是气阀与导管之间。在一般情况下，机油易从活塞与气缸内壁之间进入燃烧室，这主要是因为活塞环与环槽之间有一定的间隙，当活塞上下运动时，活塞环就可将机油通过气缸内壁带入燃烧室。若活塞环被积炭卡死在活塞环槽中、活塞环折断、活塞环老化或气缸壁出现拉缸时，机油就更易进入燃烧室内，以致柴油机在工作时，易造成燃烧室组件表面上积炭增多。这样一来，高温气体就会通过气缸与活塞之间的间隙直接冲入曲轴箱内。这不仅使燃烧室内部的燃烧恶化，严重时活塞还会卡死在气缸内壁上。因此，燃烧室内部的积炭必须清除干净。
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