钢结构防火涂料涂层热导率的试验方法
钢结构防火涂料涂层热导率的试验方法:
本方法用于测定厚涂型钢结构防火涂料的热导率。参照有关保温隔热材料导热系数测定方法进行。
1.试件准备:将待测的防火涂料按产品说明书规定的工艺施涂于200mm×200mm×20mm或φ200mm的试模内,捣实抹平,基本干燥固化后脱模,放入60±5℃的烘箱内烘干至恒重,一组试样为2
厚型消防涂料批发商
钢结构防火涂料涂层热导率的试验方法
钢结构防火涂料涂层热导率的试验方法:
本方法用于测定厚涂型钢结构防火涂料的热导率。参照有关保温隔热材料导热系数测定方法进行。
1.试件准备:将待测的防火涂料按产品说明书规定的工艺施涂于200mm×200mm×20mm或φ200mm的试模内,捣实抹平,基本干燥固化后脱模,放入60±5℃的烘箱内烘干至恒重,一组试样为2个。
2.仪器:稳态法平板导热系数测定仪(型号DRP—1)。
3.试验步骤:
(1)试样须在干燥器内放置24h。
(2)将试样置于测定仪冷热板之间,测量试样厚度,至少测量4点,到0.1mm。
(3)热板温度为35±0.1℃,冷板温度为25±0.1℃,两板温差10±0.1℃。
(4)仪器平衡后,计量一定时间内通过试样有效传热面积的热量,在相同的时间间隔内所传导的热量恒定之后,继续测量2次。
(5)试验完毕再测量厚度,到0.1mm,取试验前后试样厚度的平均值。
4.计算式:
式中λ——热导率〔W炖(m·K)〕;
Q——恒定时试样的导热量(J);
s——试样有效传热面积(㎡);
△Z——测定时间间隔(h);
△t——冷、热板间平均温度差(℃)。
钢结构发展前景




钢结构发展:应关注三大领域钢结构
根据行业发展状况,海洋石油工程装备、钢结构住宅、钢结构桥梁等三个领域的发展应当引起有关主管部门的关注,如果受到重视和政策鼓励,完全可以实现产业倍增的目标。
海洋石油的产量在2015年要达到1亿吨,海洋工程装备企业的目标是要为深海1500米~3000米的开采提供大量装备,产业水平及规模必须提高;钢结构住宅符合绿色环保、节能减排和循环经济政策,其工业化、标准化的钢结构住宅产品具有广阔和无限的市场空间;59万座公路桥梁中钢结构桥梁不足1%,铁路系统高速发展,新建线路以桥代路,80%均是预应力钢筋混凝土桥梁。助燃物:凡是能帮助和支持可燃物燃烧的物质,即能与可燃物发生氧化反应的物质称为助燃物3着火源:凡能引起可燃物与助燃物发生燃烧反应的能量来源称作着火源。而钢结构桥梁在日本占到41%,美国占到33%,由此可见我国钢结构桥梁的市场需求和产业发展与发达还有很大差距。
钢结构企业:须重视"十二五"发展
各地重大钢结构工程的成功建设,说明我国的钢结构综合技术水平已处于水平。但我国的钢结构产业在信息化、自动化、标准化、科研方面同发达相比还有不小的差距。
2011年是"十二五"规划起始之年,有关部委、行业协会及企业集团、钢结构企业都在进行调研、分析市场及未来发展趋势。发改委、科技部也正在研究有关战略性新型产业确定和规划目标,对具有水平、自主能力强、国际竞争实力强大并可以占领更多市场的产业,将列入规划并给予支持、扶持政策。采用经防锈处理的无缝钢管(钢管长1300mm,外径48mm,壁厚4mm),涂料喷涂厚度为3~4mm,干燥后,将钢管一端以悬臂方式固定,使另一端初始变位达L/200(见附图2。机遇也是挑战,我国钢结构产业能否上台阶、上规模,"十二五"期间的发展至关重要。
钢结构协会经过调查研究,在听取有关意见和建议后,草拟了《关于钢结构产业在"十二五"规划的战略思考及建议草案》,在征求有关人员的意见后,协会将组织有关具体落实、完善,以促进"十二五"期间钢结构行业取得更大发展。
钢结构行业由于其经济和技术的优越性、低碳减排、循环经济以及可工业化、产业化发展,能更好的适应并满足当前我国国民经济建设需要,也将成为具有市场广阔、企业众多、不断、充满蓬勃生机的新兴产业之一。
分析认为,"十二五"期间,获得政策扶持的钢结构行业有望在海洋工程、住宅和桥梁领域大展拳脚,实现产量的倍增。
隧道施工的工序
以台阶开挖法为例,隧道施工的工序为: 施工准备——超前地质预报——测量放线 ——上台阶钻眼——装药暴破——通风排烟——初喷混凝土——暴破效果——装碴运输 ——上下台阶初支护 ——监控量测——下循环开挖 。
1.台阶开挖法概念。台阶法是先开挖上半断面,待开挖至一定长度后同时开挖下半断面,上、下半断面同时并进的施工方法;按台阶长短有长台阶、短台阶和超短台阶三种。近年由于大断面隧道的设计,又有三台阶临时仰拱法,甚至多台阶法。
2.台阶开挖法方法选择。至于施工中究竟应采用何种台阶法,要根据以下两个条件来决定:
2.1初期支护形成闭合断面的时间要求,围岩越差,闭合时间要求越短;
2.2断面施工所用的开挖、支护、出碴等机械设备施工场地大小的要求。 在软弱围岩中应以条为主,兼顾后者,确保施工安全。在围岩条件较好时,主要是考虑如何更好的发挥机械效率,保证施工的经济性,故只要考虑后一条件。
3.台阶开挖法优缺点:台阶开挖法可以有足够的工作空间和相当的施工速度。但上、下部作业有干扰;台阶开挖虽增加对围岩的扰动次数,但台阶有利于开挖面的稳定。尤其是上部开挖支护后,下部作业就较为安全,但应注意下部作业时对上部稳定性的影响。
4.台阶开挖时应注意事项 :
4.1解决好上、下半断面作业的相互干扰问题。微台阶基本上是合为―个工作面进行同步掘进;长台阶基本上拉开,干扰较小;而短台阶干扰就较大,要注意作业组织。对于长度较短的隧道,可将上半断面贯通后,再进行下半断面施工。
4.2下部开挖时,应注意上部的稳定。若围岩稳定性较好,则可以分段顺序开挖;若围岩稳定性较差,则应缩短下部掘进循环进尺;若稳定性更差,则可以左右错开,或先拉中槽后挖边帮。
4.3下部边墙开挖后必须立即喷射混凝土,并按规定做初期支护。
4.4量测工作必须及时,以观察拱顶,拱脚和边墙中部位移值,当发现速率增大立即进行仰拱封闭。
PPP分类方法由










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