金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。拉伸镀锌板定制
镀锌板的涂镀层检测BQB420－2018《连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带》：热镀锌层镀层重量的指标一般是40～225g/m2热镀锌铁合金层镀层重量的指标一般是30～60g/m2BQB425-2018《连续热镀铝锌合金镀层钢板及钢带》
拉伸镀锌板定制
金化镀锌钢板。这种钢板也是用热浸法制造，但在出槽后，立即把它加热到500℃左右，使其生成锌和铁的合金被膜。拉伸镀锌板定制
镀锌板的涂镀层检测BQB420－2018《连续热镀锌/锌铁合金镀层钢板及钢带》：热镀锌层镀层重量的指标一般是40～225g/m2热镀锌铁合金层镀层重量的指标一般是30～60g/m2BQB425-2018《连续热镀铝锌合金镀层钢板及钢带》：热镀铝锌合金镀层重量的指标一般是30～90g/m2BQB430-2018《连续电镀锌/锌镍合金钢板及钢带》：电镀锌层重量的指标一般是10～90g/m2
乘用车整车腐蚀一般按照三类进行分析：一是外观腐蚀，主要是外观面表面发生锈蚀，对外观件定义一般是3年无锈蚀；二是内侧腐蚀，产品件孔隙或腔体表面发生腐蚀，严重时锈穿孔，一般定义为10年无穿孔；三是结构腐蚀，重要功能件结构腐蚀会导致功能失效，从而出现安全性问题。拉伸镀锌板定制
研究报告指出：使用预涂锌层及电泳，对提高底围缝隙腐蚀等级十分重要。在对乘用车的考察中，既没有预涂材料也没使用蜡和PVC的车辆，使用7年后底围缝隙表面的70％发生严重腐蚀，使用厚镀锌层板同时部分或完全用PVC涂覆的车型缝隙表面没有严重腐蚀。
镀锌板卷是指表面镀有一层锌的钢板，但是可能很多不知道镀锌板卷的发展现状有哪些？
目前，我国电镀锌板卷的生产规模，无论是从数量上还是从品种、质量上来说，均不能满足国内的市场的需求。1998-2002年，国内电镀锌板卷生产量增长缓慢，由17万吨增加到40万吨；而进口量增长很快，由73万吨增加到178万吨；表观消费量由87万吨增加到216万吨。国内产品自给率不足20%。
（作者： 来源：）
