120#溶剂油介绍
产品以石油直馏馏或催化重整抽余油经分馏所得。
技术要求：项目质量指标试验方法馏程，℃：
初馏点：≥98%
馏出温度：≥干点：≤140--200GB/T6536
密度（20℃），kg/m30.75GB/T1884
粘度（40℃），mm2/s≥实测GB/T265
芳烃含量，m%≤15
120号溶剂油厂家
120#溶剂油介绍
产品以石油直馏馏或催化重整抽余油经分馏所得。
技术要求：项目质量指标试验方法馏程，℃：
初馏点：≥98%
馏出温度：≥干点：≤140--200GB/T6536
密度（20℃），kg/m30.75GB/T1884
粘度（40℃），mm2/s≥实测GB/T265
芳烃含量，m%≤15AMS140.31
闪点（闭口），℃≥33GB/T261
硫含量,mg/kg≤---SH/T0689
颜色（赛波特比色）≥+30GB/T3555
性能与优点：烷烃量低、化学安定性好，不易变质；硫含量和硫醇含量低、无活性硫化物，对金属无腐蚀性；无色透明，无机械杂质和水分，洁净度高。
航空煤油能否代替溶剂油
航空煤油是石油产品之一。英文名称Jet fuel No.3，别名航空煤油。是由直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等组分及必要的添加剂调和而成的一种透明液体。主要由不同馏分的烃类化合物组成。航空煤油: 空气喷气发动机广泛使用的石油烃燃料，根据沸点范围不同分为三类:①宽馏分型(沸点范围60～280°C)；②煤油型(沸点范围150～280°C)，高闪点航空煤油的初沸点可提高到165～175°C；③重馏分型（沸点范围195～315°C）。通常使用的是二类。
溶剂油运输注意事项：
运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季尽量早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。
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