据统计,我国目前在役、在建燃气机组总装机量已近11000万千瓦。随着装机容量的不断增加,及地方环保政策日趋严格,经济发达区域要求燃气机组NOx“超低排放”。此前国内燃气机组用脱硝催化剂主要被进口催化剂垄断,而国内尚无与之媲美的国产催化剂,更没有在燃气行业应用案例。选择性强 还原剂NH3主要是被NOx氧化成N2和H2O,而不是被O2氧化。催化剂的高选择性有助于提高还原剂的利用率,降低运行成
蜂窝脱硝催化剂价格
据统计,我国目前在役、在建燃气机组总装机量已近11000万千瓦。随着装机容量的不断增加,及地方环保政策日趋严格,经济发达区域要求燃气机组NOx“超低排放”。此前国内燃气机组用脱硝催化剂主要被进口催化剂垄断,而国内尚无与之媲美的国产催化剂,更没有在燃气行业应用案例。选择性强 还原剂NH3主要是被NOx氧化成N2和H2O,而不是被O2氧化。催化剂的高选择性有助于提高还原剂的利用率,降低运行成本理想的燃煤烟气脱硝催化剂需要满足以下条件:活性高 为满足严格的排放标准,需要达到80%~90%的脱硝率,即要求催化剂有很高的SCR活性。

利用反应器烟道的纵深与宽度,设计燃气烟道内的多孔催化剂模块新型布置方式。增加烟气入口反应面积,从而缩短了催化剂的长度,减少了烟气流经催化剂时产生的压力损失。催化剂轴向和径向强度测试用的是QJ212C-100KN电子实验机(上海倾技仪器仪表有限公司),测试时催化剂需要切割成15cm*15cm*15cm。其他 SCR催化剂对SO2的氧化率低,良好的化学、机械和热稳定性,较大的比表面积和良好的孔结构,压降低、价格低、寿命长。此外,还要求SCR催化剂结构简单、占地省、易于拆卸或装填。

而分子筛基SCR催化剂则具有温度窗口宽,高温稳定性好,净化,无毒等特点,其性能明显优于V2O5/WO3/TiO2催化剂,即使经670℃高温 64小时老化后仍可保持优异的净化性能,是处理柴油机、燃气机NOx的主流催化剂。在实际脱硝过程中,催化剂都是为项目量身定制的,即依据项目烟气成分、特性、效率以及客户要求来定。催化剂的性能(包括活性、选择性、稳定性和再生性)无法直接量化,而是综合体现在活性温度、几何特性参数、机械强度参数、化学成分含量以及工艺性能指标等相关参数上。
举例说明催化循环,非缔合活化催化循环定义:在催化反应过程中催化剂以两种明显的价态存在,反应物的活化经由催化剂与反应物分子间明显的电子转移过程,催化中心的两种价态对于反应物的活化是独立的,这种催化循环称之为非缔合活化催化循环。举例:氧化亚氮在镍催化剂上的分解反应。缔合活化催化循环定义:在催化反应过程中催化剂没有价态的变化,反应物分子活化经由催化剂与反应物配位,形成络合物,再由络合物或其衍生出的活性中间物种进一步反应,生成产物,并使催化剂复原。
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