智蓝轻卡在手刹设计为可收放式在设计细节方面,福田智蓝轻卡还关注到了轻卡用户的实际需求,通常很多轻卡驾驶员在等货或者装卸车时会长时间在车内休息,为此,智蓝轻卡在手刹设计为可收放式,在不影响驻车制动的情况下将手柄放平,驾驶员在正副驾驶座椅上就可以平躺休息。作为一款面向蓝牌市场的纯电动产品,“轻”是这款智蓝轻卡的“锏”。作为新推出的升级版产品,智蓝轻卡通过采用全新的永磁同步电机、铝合金电
天津福田时代厢货报价
智蓝轻卡在手刹设计为可收放式
在设计细节方面,福田智蓝轻卡还关注到了轻卡用户的实际需求,通常很多轻卡驾驶员在等货或者装卸车时会长时间在车内休息,为此,智蓝轻卡在手刹设计为可收放式,在不影响驻车制动的情况下将手柄放平,驾驶员在正副驾驶座椅上就可以平躺休息。作为一款面向蓝牌市场的纯电动产品,“轻”是这款智蓝轻卡的“锏”。作为新推出的升级版产品,智蓝轻卡通过采用全新的永磁同步电机、铝合金电机支架、轻量化前桥、铝合金轮辋、铝合金壳体转向机和后防护,以及轻量化车身后悬置支架等一系列设计,整车实现降重160公斤,满足用户多拉快跑的需求。
轻卡市场2021年1
轻卡市场在5月迎来“拐点”后,6月降幅继续扩大。作为卡车市场份额大、竞争为激烈的细分市场,轻卡市场2021年1-4月交出历史好答卷。连涨的势头,在6月份被终结。5月同比下降个位数,6月同比下降则扩大到了22.6%。根据2011-2021年6月轻卡数据显示,轻卡市场自2014年达到10年内低点后,连续5年保持12万辆以上的规模,2020年达到23.7万辆;同时,从2021年开年起的6个月内,轻卡市场持续高速增长,每个月的远超近十年单月纪录。

福田时代刚柔并济的“产品服务”组合拳
作为始终将用户需求放在位的福田时代,在为用户提供服务方面自然是下足了功夫。服务是产品持续运营的保障,产品是打造更服务的基础,福田时代始终坚持以用户为中心的理念,不断推出更符合用户和市场需求的产品,始终完善能为用户提供更多保障的服务,可以预见,在日趋白热化的行业竞争中,福田时代刚柔并济的“产品+服务”组合拳,必能成为激烈竞争中的一把利刃。

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