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柴油发电机组遇到哪些情况要紧急停机
柴油发电机组遇到哪些情况要紧急停机？
大家都知道柴油发电机组停机都是在供电工作完成的情况下，还有着严格的停机步骤，但是在实际使用中，可能会遇到一些突发情况，需要紧急停机，那么哪些情况需要客户紧急停机呢？长期睿柏尔就来给大家介绍一下。
1、柴油发电机组机油压力突然下降或无
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柴油发电机组遇到哪些情况要紧急停机
柴油发电机组遇到哪些情况要紧急停机？
大家都知道柴油发电机组停机都是在供电工作完成的情况下，还有着严格的停机步骤，但是在实际使用中，可能会遇到一些突发情况，需要紧急停机，那么哪些情况需要客户紧急停机呢？长期睿柏尔就来给大家介绍一下。
1、柴油发电机组机油压力突然下降或无压力，需要客户紧急停机。
2、柴油发电机组冷却水温或机油温度急剧上升，此时比较危险，需要客户紧急停机。
3、柴油发电机组转速自动升高，有飞车现象，需紧急停机。
4、柴油发电机组运动有异常的敲击声，若敲击声持续且较大需紧急停机。
5、柴油管路断裂，有零件损坏现象，需紧急停机。
紧急停机虽然会对柴油发电机组造成一定的不良影响，但若是任由机组在不正常的情况下继续运行，将会对机组造成更大的伤害，所以希望大家在遇到以上几种情况时，可以当机立断，将对机组的损害降低。
柴油发电机组是否可以在水箱中加水？
柴油发电机组是否可以在水箱中加水？
有很多人都有这个疑惑：水箱中是否可以不加冷却液而是加水，因为南方确实温度较高，不易结冰，今天睿柏尔小编在这里给大家做个简单的介绍，不过我们建议，在条件允许的情况下还是要加冷却液。
往柴油发电机组冷却液里加水的要求：
1．不要加井水、污水。水就其是否溶解有矿物质来说，可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。而水垢，一方面是热的不良导体，另一方面当水垢增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱和缸体水套，影响其使用寿命。
2．不要不管不问。不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。
3．水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高（至少100℃），压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易受伤。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。
4．加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响；水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。
柴油发电机组闲置时如何存放？
柴油发电机组闲置时如何存放？
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