电线采用一般汽车用软电线即可电线采用一般汽车用软电线即可。电线截面积的选择见表1。连接点的保护采用双壁热缩管，可防止油、水对连接点的侵蚀。led灯饰线束上的金属部件应有镀层保护以防止氧化，一般为锡或镍镀层。二、内部led灯饰线束内部led灯饰线束（图2）除考虑外部led灯饰线束的要求外，重点考虑前照灯和前雾灯内部高达120℃的温度要求。套筒选用35号冷轧板材料套筒选用35号冷轧板材
电动车线束厂
电线采用一般汽车用软电线即可
电线采用一般汽车用软电线即可。电线截面积的选择见表1。连接点的保护采用双壁热缩管，可防止油、水对连接点的侵蚀。led灯饰线束上的金属部件应有镀层保护以防止氧化，一般为锡或镍镀层。二、内部led灯饰线束内部led灯饰线束（图2）除考虑外部led灯饰线束的要求外，重点考虑前照灯和前雾灯内部高达120℃的温度要求。
套筒选用35号冷轧板材料
套筒选用35号冷轧板材料，具有较好的延展性；套筒对外径和内径要求较高，由于套筒与灯座是过盈配合，安装后内径会发生变化，变化太大会导致灯泡安装困难甚至无法安装。弹簧选用冷拉碳素钢丝材料，弹簧的弹力不可过大，由于灯头与玻壳的结合扭矩在0.3～3Nm之间（具体参数请参考GB/T15766.2—1995《道路机动车辆灯泡性能要求》），装配后的阻力太大会导致灯头与玻壳脱开。
汽车线束的轻量化发展趋势
线束的轻量化发展趋势汽车线束重量约占汽车重量的1~2%。据统计，一辆汽车的线束使用量已达2km，重量在20~30kg。汽车每行驶100km，25kg重的线束消耗能量约50W，相当于燃烧0.1kg的燃油。研究表明，若汽车整车重量降低10%，燃油消耗可降低8%；车重每减轻100kg，百公里油耗可降低0.3~0.6L，CO2排放量可减少约5g/km。因此，汽车线束的未来发展趋势是更细、更轻、更薄。
如何分辩线束质量的好坏
3.线束导线的选择：可以根据相应的导线材料4.包扎材料的选择：线束包扎起到，阻燃，防腐蚀，防止干扰，降低噪声，美化外观的作用，在包扎材料上可以选择胶带，波纹管，PVC管等等。线束加工厂线束材料的好坏，直接影响到线束的质量，线束材料的选择，关系到线束的质量和运用寿数。在线束产品的选择上，一定不要贪图便宜，便宜的线束产品选用的也许就是劣质的线束材料。如何分辩线束质量的好坏呢了解了线束的材料就理解了。以下是线束选材的材料。
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