数控车床主轴前后支承的润滑，是由润滑油泵供油，润滑油通过进油孔对轴承进行充分的润滑，并带走轴承运转所产生的热量。为了避免旃油，在前后支承处采用了油沟式密封，即在前端螺母及后支承套筒的外表面上都有锯齿截面的环形槽，数控车床主轴旋转时，由于离心力的作用，油液就沿着斜面（朝箱内方向）被甩到法兰盘的接油槽里，油液经回油孔流到箱底，然后再流回到左床腿内的油池中
。控制电主轴的温度
由于电主轴将电机集成于
机床工件轴
数控车床主轴前后支承的润滑，是由润滑油泵供油，润滑油通过进油孔对轴承进行充分的润滑，并带走轴承运转所产生的热量。为了避免旃油，在前后支承处采用了油沟式密封，即在前端螺母及后支承套筒的外表面上都有锯齿截面的环形槽，数控车床主轴旋转时，由于离心力的作用，油液就沿着斜面（朝箱内方向）被甩到法兰盘的接油槽里，油液经回油孔流到箱底，然后再流回到左床腿内的油池中
。
控制电主轴的温度
由于电主轴将电机集成于主轴单元中，且转速很高，运转时会产生大量热量，引起电主轴温升，使电主轴的热态特性和动态特性变差，从而影响电主轴的正常工作。所以必须采取一定措施控制
电主轴的温度，使其恒定在一定值内。机床目般采取强制循环油冷却的方式对电主轴的
定子及主轴轴承进行冷却，即将经过油冷却装置的冷却油强制性地在主轴定子外和主轴轴承外循环，带走主轴高速旋转产生的热量。机床另外，为了减少主轴轴承的发热，还必须对主轴轴承进行合理的润滑。
随着技术进步，各行各业的发展朝着机构简化、效率提升的方向发展，高速电机正是机器省去增速机构的较好的解决方案，采用高速电机后，产业机器不仅简化了机构、提升了工效、节约了能源，更重要的，是提升了机 器的功能和性能以及机器小型化，从而提高了产品的附加价值和高科技含量，其与变频器配合使用，可以使电动轴获得高速旋转， 从而可以获得机构简化、体积小型化，同时由于采用的轴系设计，可以使电动轴获得高速和的运转，使其能够直接带动工具，实现对工件的精密加工。
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