预应力锚具的分类也主要有三种圆柱体惯例锚具、长方体扁锚、握裹式锚具。圆柱体惯例锚具以良好的锚固功能和放张自锚功能著称。长方体扁锚散布均匀合理，减薄结构厚度。握裹式锚具适用于端部空间受到限制的状况。新式的预应力锚具是由揉捏锚环和装插在其间空腔内配套的揉捏簧组成，内壁的螺旋齿在揉捏之后能使碎片牢固的刻入钢绞线内，提高了锚固效率系数。
预应力碳纤维板夹片式锚具组装
桥梁预应力锚具公司
预应力锚具的分类也主要有三种圆柱体惯例锚具、长方体扁锚、握裹式锚具。圆柱体惯例锚具以良好的锚固功能和放张自锚功能著称。长方体扁锚散布均匀合理，减薄结构厚度。握裹式锚具适用于端部空间受到限制的状况。新式的预应力锚具是由揉捏锚环和装插在其间空腔内配套的揉捏簧组成，内壁的螺旋齿在揉捏之后能使碎片牢固的刻入钢绞线内，提高了锚固效率系数。
预应力碳纤维板夹片式锚具组装件由锚板、楔形夹片和碳纤维板三部分组成。锚板、楔形夹片和碳纤维板三者之间存在两个接触面，一是楔形夹片与碳纤维板表面之间的接触面，称为第①接触面；二是锚板锥孔内壁与楔形夹片之间的接触面，称为第二接触面。预应力碳纤维板夹片式锚具对碳纤维板的锚固主要依靠预应力碳纤维板夹片式锚具组装件的两个接触面。其中，楔形夹片在预应力碳纤维板夹片式锚具组装件中起着承上启下的关键作用：第①步，楔形夹片依靠第①接触面的摩阻力平衡碳纤维板的回缩力；第二步，楔形夹片利用第二接触面之间的相互作用的将回缩力传递给锚板，从而实现对碳纤维板的锚固。
其挖锚特性是机器行进倾覆，锚具斗由下向上强迫切锚。其发掘力大，频率高，实用于含水量没有大于27%的I—Ⅳ类锚，它可间接往自卸公共汽车上卸锚，停止锚的外运任务。正锚具挖锚具的工作形式次要有侧向开挖和正向开挖两种。侧向开挖，就是挖锚具沿行进位置挖锚，运载送机器停正在正面装锚。本法挖锚具卸锚时，秀臂回转立场小，运载送机器倾覆便当，消费率高，采纳较广。成都锚具挖锚具动土反锚具挖锚具的开挖形式可分成沟端开挖与沟侧开挖两种。沟端开挖，就是挖锚具停正在沟端，向后发展着挖锚，公共汽车停正在两旁装锚。沟测开挖，就是挖锚具沿沟槽一侧曲线挪动，边走边挖。本法挖锚幅度和深浅较小，边坡易掌握。
锚具技术要求：1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、标准、质量应契合规划要求 和现行标准的规则。2、预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不该有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不该大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭 口摩阻损失合计不宜大于6%。锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。
（作者： 来源：）
