排气温度/排气压力/排气量
1、排气温度过高的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂的绝热指数、制冷剂选择不当。
2、对于R22压缩机，当蒸发温度从－5℃降低到－40℃时，一般COP会降低4倍，而其他参数变化不大，气体在电机腔的温升会增加三四倍。由于气缸吸气温度每升高1℃，排气温度可升高1～1.3℃。因此，蒸发温
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排气温度/排气压力/排气量
1、排气温度过高的原因主要有以下几种：回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂的绝热指数、制冷剂选择不当。
2、对于R22压缩机，当蒸发温度从－5℃降低到－40℃时，一般COP会降低4倍，而其他参数变化不大，气体在电机腔的温升会增加三四倍。由于气缸吸气温度每升高1℃，排气温度可升高1～1.3℃。因此，蒸发温度从－5℃降低到－40℃，排汽温度会上升约30~40℃。回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15～45℃之间。
3、空气冷却（风冷）型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。
4、排气温度受压缩比（冷凝压力/蒸发压力，一般为4）影响很大。正常情况下，压缩机的排气压力与冷凝压力很接近。冷凝压力升高时，压缩机排气温度也升高。压缩比越大，排气温度就越高，输气系数减小，从而使压缩机的制冷量降低，耗电量增加。
5、降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度，可以有效提高吸气压力，迅速降低压缩比，从而降低排气温度。
6、实践表明，通过提高吸气压力来降低排气温度，比其他方法更简单有效。
7、排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高（系统内有空气；制冷剂充注量过多，液体占据了有效冷凝面积；冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等）。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。
8、排气压力过低，虽然其现象是表现在高压端，但原因多产生于低压端。其原因：
（1）膨胀阀冰堵或脏堵，以及过滤器堵塞等，必然使吸、排气压力都下降；
（2）制冷剂充注量不足；
（3）膨胀阀孔堵塞，供液量减少甚至停止，此时吸、排气压力均降低。
过热度
1、对于常用的R22制冷剂，压缩机制冷量是随有效过热的增大而减小的，当过热度为10℃时，制冷量为饱和蒸发下制冷量的99.5%，当过热度为20℃时，制冷量为饱和蒸发下制冷量的99.3%，可见制冷量随过热度的增加而衰减是很小的。
2、对于R502制冷剂来说，压缩机制冷量随有效过热度的增大而增大。
3、制冷剂保持一定的过热度，可进一步防止在气缸中产生的液击现象，且对低温制冷系统来说，适当增加有效过热度能使润滑油较顺利地返回压缩机。但随着压缩机吸气过热度的增加，其排气温度也随之上升，过高的排气温度会使润滑油粘度变稀甚至炭化，影响压缩机正常运行，所以吸气过热度要控制在一定的范围之内。
高低温试验箱
高低温试验箱根据试验方法与行业标准可分为交变试验、恒温试验，两种试验方法都是在高低温试验箱的基础上进行升级拓展，交变试验箱是指可以一次性将需要做的高温、低温以及所需做的温度的时间设定在仪表参数内，试验箱会按照设定走程序，高低温试验箱就是在做一个固定的温度，使试验效果更接近自然气候，模拟出更恶劣的自然气候，从而使被测样品的可靠性更高。
恒温恒湿箱维修问题：
1，试验室测试布湿更换灯泡当测试是不干净的布或硬表面，或完成温度控制，继续做度的温度和湿度对球的控制，必须在考试前更换布。布约3个月的试验，以取代1，更换温度时，身体干净的布[即，温度传感器，更换新的测试应用首先要干净的布。
2，湿球温度和湿度的检验室和水调整水平水管水的水平不太高，水溢水管或吸水率低，以便湿布球试验是不正常，影响了湿球的准确性，保持约6可以充分水位。水管水位调节，可调节高，低水箱。两三次，几乎每次测试需要做的检查和补充水分。
3，试验室超温保护装置的检查试验室操作，超温保护设定高值加20℃~30℃。内部测试温度上升到过温保护设定值时，电源的加热器停止，“过热”过热警告灯亮，但风扇仍在运行，如果长时间运行和无人值守，务必术前检查真的过温保护，无论是正确的[湿球温度保护装置应设置120℃。
4，清除灰尘试验箱冷凝器冷凝器应每月定期保养，使用真空冷却附着在灰尘吸入清洁冷凝器网或使用高压空气喷射的尘埃。
5，试验室的清洗和维修的外部柜1）在行动中的杂质试验室应当由搬迁之前。2）配电室每年清洗一次以上，清洗，真空吸尘器，可用于室内灰尘，可吸入。3）外部燃料箱必须清理一次，一年或更长时间才能清洗可以用肥皂和水清洗。
6，加湿器的检查和维修试验室加湿器内的水应改为每月一次，以确保洁净水，加湿器水盘应每月清洗一次，以确保水流顺畅。许多实验室使用的水，但仍希望将相关的每月清洗玻璃其实很简单。
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