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37座宇通客车推荐「宏杰汽车」

“宇通的自动驾驶客车已具备高速结构化道路和面向园区开放通勤道路的自动驾驶能力。”宇通方面表示,这是宇通在2015年8月实现首例自动驾驶客车在开放道路行驶后,再一次树立全新的里程碑。   “与宇通共事6年以来,他们给我的感受是踏踏实实、不浮不躁,在每一个应该出现的节点、应该做的事情上,宇通都会地完成,这也是我们和他们合作的一个信心来源。” 李蓓表示,近两年,宇通虽然没
37座宇通客车

“宇通的自动驾驶客车已具备高速结构化道路和面向园区开放通勤道路的自动驾驶能力。”宇通方面表示,这是宇通在2015年8月实现首例自动驾驶客车在开放道路行驶后,再一次树立全新的里程碑。







  “与宇通共事6年以来,他们给我的感受是踏踏实实、不浮不躁,在每一个应该出现的节点、应该做的事情上,宇通都会地完成,这也是我们和他们合作的一个信心来源。” 李蓓表示,近两年,宇通虽然没有在自动驾驶技术有过多声音,但他们的技术攻关团队一直在默默打造内功。日前,宇通客车向新濠博亚交付了20台纯电动客车的仪式在启动,本次交车仪式主要是ZK6109BEVHA(E11)和ZK6105BEVG两款纯电动车型。

  事实上,宇通近两年在自动驾驶上做了很多默默的工作。比如,2016 年,宇通自动驾驶电动客车样车在北京自主完成了巡线行驶、变道超车、停车等公交模拟运营工况;2017年底,宇通自动驾驶客车实现了在宇通厂区内运行,作为员工通勤车使用;2017年4季度至2018年初,宇通客车在北京园博园的方圆几公里的地带进行了为期6个月的路测。而在这场大规模、高规格的盛会会场,18辆宇通T7以卓越的车辆和舒适的乘坐体验为与会嘉宾保驾护航,为峰会助力添彩。

  “在北京路测时,交通状况是一个开放的城市道路交通状况,这样可验证自动驾驶技术在复杂交通路况下的应对能力,路测意义就在于此。”彭能岭说,宇通今天展示的园区开放通勤道路上的自动驾驶,实际上也是很复杂的,“在生产高峰的时候,我们园区的交通非常的复杂。在这个环境下,完全可以验证公交工矿、公交固定站点的停靠、BRT工况等等,我们会逐步把交通场景验证得更加成熟。“冰城”哈尔滨,一个曾经让新能源客车望“寒”生畏的地方,如今却“绿意”盎然。”

  何时会量产化




  既然技术上已经这么牛,宇通的自动驾驶客车何时能量产对于众多人关心的这个问题,宇通方面也给出了解答。

  彭能岭表示,在后期,宇通会在自动驾驶的具体落地场景上下更大的工夫,加大更多的投入,争取让自动驾驶的技术和产品更早地来进入到日常生活,比如,像城市BRT公交就是很好的落地场景。“当然要进入自动驾驶的整个社会,这还需要社会的共同关注,人们的信赖,法律法规的完善,整个汽车行业、产业链的上下游的共同完整,才能真正地走向那。刚进入10月,宇通又将黑龙江飞翼客运有限责任公司130辆纯电动客车订单揽入囊中。”





近期,新能源客车市场呈现明显回暖迹象,宇通客车表现尤为抢眼。从今年1-9月,宇通在东北地区新能源客车共计1135台,达到2017年1-9月东北整体新能源客车市场的38%,充分证明了宇通新能源产品的市场认可度。

  从车辆类型来看,宇通在东北地区的包括纯电动车型708辆,插电式混合动力车型427辆,订单分布区域涉及黑龙江佳木斯、哈尔滨、七台河,辽宁沈阳、阜新,吉林松原、延吉,内蒙古通辽等众多地市,宇通新能源客车在东北市场的覆盖率与市场占有率再次得到提升。作为一款电动车,其动力电池容积达到了324kWh,电池的保护等级达到了IP68级别,充电电流可达250A,电池舱内部还具备自动灭火弹。






  同比增长82%,宇通东北新能源客车市场




  在良好的市场环境中,宇通客车的表现更为亮眼。2017年1—9月,宇通在东北地区同比增长82%,其增速相当于行业增速的1.5倍;市场占有率则同比增长了近6个百分点,达到了近38%,宇通新能源客车在东北市场的优势地位得到进一步巩固。

  厚积薄发 坚持技术制胜






  宇通新能源客车之所以能够保持如此增长,归根结底,还是缘于市场对其产品的高度认可。而产品的保证则是宇通在新能源客车技术研发方面厚积薄发,不断的结果。

 发展势头将依然强劲,但东北严酷的气温环境将成为新能源客车企业的一道天然的检验。稳定的整车质量,过硬的抗低温技术,良好的客户,将是新能源客车企业在东北市场获得一席之地的关键。宇通作为新能源客车行业的,在东北地区定会取得更令人瞩目的业绩。作为客车企业,宇通客车积极响应“走出去”战略,早在15年前便开始深耕非洲市场,与当地合作伙伴同样结下兄弟般的情谊。


当地时间2018年11月27日,14辆宇通纯电动客车交付仪式在冰岛首都雷克雅未克Harpa音乐厅&会议中心隆重举行。该批车辆为冰岛首批采购的纯电动客车,而宇通也成为冰岛进口的纯电动客车。刹车方面采用的是前盘后鼓式,并具备能量回收装置,前后均为空气悬架并且均带有稳定杆,侧倾控制的更好同时也能够提升山路驾驶的稳定性。冰岛交通长Sigureur Ingi Jóhannsson、驻冰岛大使金智健、冰岛首都公交公司董事长Bjrg Fenger女士、冰岛前长ssur Skrphéeinsson、宇通客车海外市场副总经理常浩,以及冰岛各部部长、市长、地方议员、交通运输局、气候机构代表等共同见证了这一重大时刻。

  冰岛交通长、驻冰岛大使、冰岛首都公交公司董事长、冰岛前长、宇通海外市场副总经理等人在宇通纯电动车前合影




  冰岛交通长在交付仪式上发言,称:“这是我们为交通运输行业脱碳而努力的一个里程碑”。驻冰岛大使表示:“气候变化和环境保护已经成为和冰岛之间重要的合作领域,宇通电动客车的推出无疑是这一途径的坚定举措”。

  在交付仪式结束后,冰岛专门会见了宇通代表,了解了此批宇通纯电动客车的情况和宇通在冰岛的服务系统,并盛赞了宇通为冰岛的新能源解决方案所做出的努力。

  据了解,此次交付的车辆为宇通面向欧洲市场开发的E12纯电动客车,将服务于冰岛雷克雅未克市的公共交通系统。“为此,《连线》杂志把的智能驾驶从寂寂无名直接提升到了世界排名第22位,这在当时引起了轰动。此批车辆的投运将推动冰岛节能减排、绿色公交事业的发展,为冰岛绿色生态之路加油助力,也标志着纯电动客车具有了成功挑战世界极寒环境的能力,更意味着制造新能源客车已经具备了包括北欧极寒在内的各种极限气候环境的良好适应能力,实现了全天候运营。

  匠心精品,宇通实力助推冰岛绿色新发展




  冰岛,位于欧洲西北部,因近北极圈,全岛约11.5%的面积被冰川覆盖,加上冰川与火山大范围并存,有“冰与火之国”的称号。新时代新能源汽车发展更值得期待一直以来,都在更主动、更积极、更系统推动新能源汽车的发展,产走在世界前列。特殊的地理环境,使冰岛无法建设铁路,冰岛人基本依靠海运及公路出行,正因如此,兼具耐寒性、抗腐蚀性及高动力性的客车成为冰岛市场的刚需。



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