运马车按照载运马匹的数量分为单匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。
而按照马匹装载形式(马与运马车行驶方向夹角)分为直载型和斜载型，直载型马匹的朝向与运马车行驶方向相同(夹角为0°)，斜载型马匹的朝向与运马车的行驶方向成一定角度，马位倾斜角度为59°，直载型载马量小，一般不超过6匹，斜载型载马量大，可达15匹；直载型运马车的乘坐舒适度好，斜载型运
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运马车按照载运马匹的数量分为单匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。
而按照马匹装载形式(马与运马车行驶方向夹角)分为直载型和斜载型，直载型马匹的朝向与运马车行驶方向相同(夹角为0°)，斜载型马匹的朝向与运马车的行驶方向成一定角度，马位倾斜角度为59°，直载型载马量小，一般不超过6匹，斜载型载马量大，可达15匹；直载型运马车的乘坐舒适度好，斜载型运马车的乘坐舒适度差。
按照牵引方式分为自行型和拖挂型，拖挂型包括半挂型、中置轴挂车型(如图7)和全挂型，拖挂型按照牵引连接方式分为牵引销/座连接、拖车球/罩连接和牵引环/钩连接。
按照马匹的装卸方式分为侧装型、后装型(和混装型(同时具有侧装和后装两种装卸方式，按照马匹上下坡道翻转的动力形式分为手动型和液压型，大型运马车的后坡道多为液压型，中小型运马车的侧坡道多为手动型。
运马车的后门或侧门都设有可翻转成斜坡的门板，直载马匹时设置侧门上下马匹，斜载马匹时设置后门上下马匹。打开门板，马儿便可以沿着斜坡悠然进入车厢，为防止它们滑倒，斜坡上一般设有防滑助缓条。而在车厢两侧，还有供马儿“看风景”的舷窗。
马儿们上车后，就要启程了。大型赛事赛马运输一般分为两个部分。宝马们从家乡来到赛场需要乘坐灰机，从机场到赛场虽说坐的是“公车”，但也委屈不得。车速太快太慢都不行，为此赛马运输车都配有电子车速监控系统和离心力感应器等专项设备，以确保驾驶员在不同路段和拐弯时能保持安全车速。据了解，运马车在一般路面时速为40km，高速为60-70km，拐弯处减至20km。
车上配有空调，马儿适宜的起居温度为21-23℃；驾驶员可以通过闭路电视随时观察马匹情况，马厩仓也设有马夫座位，方便照顾马匹。
房车，也称旅居车，“RV”，英文全称Recreational Vehicle，也翻译为Motorhome或Trailer，简称RV，可以随意停靠在远离城市的沙滩、湖岸、草地、山坡、森林中，同时又拥有城市的生活方式：自己做可口的饭菜、洗个热腾腾的澡、睡柔软舒服的床、看电视、听音乐、放DVD等。RV跟缩小版的房子一样，大体可分为自行式与拖挂式两种，自行式房车又可分为自行式A型、B型、C型，拖挂式房车可分为拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅，房车一般都有卧室，装了座厕、盥洗台、浴缸的卫生间，客厅，开放式厨房。客厅里两边都有大窗，方便随时随地欣赏路上的风景，地上铺着浅黄色的地毯，奶黄的软包内壁再配以原木装饰，确实有一种家的味道。“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG()检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
如此多的比赛，绝大多数参赛骑手的马匹，还必须跟着俱乐部的马车，或者与别人拼运马车，才能顺利完成一次比赛。现在绝大多数城市，都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定，这就导致可能一分钟的比赛，需要两三天的提前准备和不必要的开支花销：提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题，一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房，不仅钱多花了，马待着也不舒服，作为马主也忧心忡忡。而这些，已经成为“看起来很正常”的事情。
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