供水系统与废水系统
由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水
大型房车
供水系统与废水系统
由于一般的家用自来水供水系统，压力非常高(100 psi)。当使用外接水源时，你必须有一个减压阀的装置，来降低供水的水压，这样才不会损坏车内原有的供水系统(40 psi)。很多新车种出厂前，即装设有这种减压阀。如果外接水接头，没有预装减压阀，只要加装一个在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盘排出的废水 (gray water)，通常汇流到废水箱里，至于车内马桶的肥水，则排到较小的肥水箱中。一般车内，都设有水量表，可监控清水箱废水箱之内容量，以便随时做清理的工作。在国外，通常使用88mm的排水接头与导管，将废水或肥水，排到营位的污水处理池中。在国内，到目前为止，没有任何营地，休息站，加油站或公园，设有污水处理池。所以，都采用19 mm排水软管，外接于废水箱泄水阀上，直接将废水，排到水沟中。至于肥水，一般，则采用行动马桶或抽倒式马桶，再将肥水箱拿到厕所倒掉，比较费事，但也没办法。
欧洲是第二大房车市场。由于欧盟之间公民往来均可享有互免签证、车辆免办通关手续的便利，使欧盟形成一个交捷的大家庭，也有利于房车市场的发展。根据欧洲房车协会公布的数字，截至2010年6月底，欧洲各国房车保有量总数为669万辆，其中自行式房车约194万辆，拖挂式房车475万辆。一位刚随旅行社从欧洲旅游回来的朋友说：“在德国、意大利、法国，许多家庭的院子里都停放着房车，现在正值休假季节，路上随处可见举家远行度假的房车，描绘出一道其乐融融的风景，对我们这帮旅游者有一种莫名的震撼。”据统计，欧洲有房车营地5万多个，德国每年就有1300万人开着房车度假。
与旅游房车不一样，“RV”，Rving，旅车。跟缩小版的房子一样大车有15平方米左右，“房子”里面还配备空调、液晶电视、VCD、冰箱、微波炉、煤气炉、热水器等电器。。电器的启动，完全依赖交流发电机提供电源，在有外接电源的情况下，就由外接电源取代。同时，车上还装备了许多安全设施，包括LPG()检测器、CO报警器、烟雾报警器、紧急出口、灭火器、安全带等，可谓麻雀虽小，五脏俱全。
房车旅行成为很多热爱旅游人士一大嗜好，在茫茫的大草原或戈壁滩的时候，房车解决了人们住宿和生活的问题，给人们带来了奇妙的旅游方式，现如今，房车也是人们钟爱的一种旅游工具，房车告诉人们，每种旅行方式都有其的妙处，也肯定会有对应的不便。房车之旅大的不方便就是水和油的问题了。一般大型房车备有的水箱都有100升以上，即使是一夜无法回水的旅途，建议清水携带量只需保持在约1/3水位便可，以降低耗油量。理说油的问题，即使200多升的油箱，对于6升左右排量的金龙房车来讲，也不是可以高枕无忧的。一定要回满油才出发，再带上备用油箱。需要注意的是，大多数房车在油箱完全变空之前就会自动熄火，所以一定要记得在油箱剩油不多的时候就及时加油。否则在人烟稀少的草原戈壁断水或者断油，那麻烦也就大了。
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