地铁隧道检修梯车一种可靠性强,具备防乱倒,抗静电等多种多样作用的电气化梯车。该梯车在顶端工作台的二翼能够打公布平做为服务平台应用,服务平台下边设立支撑点；该梯车提升了校准设备,能够方便快捷的测量导高,拉出值；该梯车还加设了防静电装置,在接触网调节全过程中,尤其是电气化接触网更新改造新项目或是经营维修全过程中应用更安全性；该梯车提升了手动式制动系统设备,摆脱了靠人力帮扶的现况
地铁隧道检修梯车
地铁隧道检修梯车一种可靠性强,具备防乱倒,抗静电等多种多样作用的电气化梯车。该梯车在顶端工作台的二翼能够打公布平做为服务平台应用,服务平台下边设立支撑点；该梯车提升了校准设备,能够方便快捷的测量导高,拉出值；该梯车还加设了防静电装置,在接触网调节全过程中,尤其是电气化接触网更新改造新项目或是经营维修全过程中应用更安全性；该梯车提升了手动式制动系统设备,摆脱了靠人力帮扶的现况；此外梯车选用铝合金型材与钢材材料紧密结合的方法,点低,重量较轻,可靠性能好。
我公司具有五年以上生产蹬高用具的经验,技术成熟工艺。配用我公司伸缩梯可完成部分需要轨道车才能完成的任务,可取代挂梯。地铁隧道检修梯车绝缘强度高,材料采用环氧无碳玻璃钢卷制。经高温固化,产品不上底漆与面漆,刹车采用强磁器方便快捷可靠。
名称：绝缘梯车
用途：电气化铁路 地跌
材质：主体材质采用高强度玻璃钢
高度：定制
绝缘梯车技术参数：
1、轨距： 1435mm
2、轮距： 1700mm
3、承重能力： ＞200kg
4、高度： 根据业主实际情况定制
5、工作台尺寸：800×800
6.带有防制动器，既防倾倒，又便于在斜道上作业。
7.工作台可以调节高度，调节范围500mm
8.工作台钢管式护栏可以拆卸，便于运输
9.梯车高度用户可根据情况自行确定。
地铁隧道检修梯车是一款新型的可用于地铁、铁路电气化接触网的紧急抢修和故障处理以及日常维修保养的接触网络绝缘梯车。地铁隧道检修梯车防倾翻轮，车轮、梯架均有外层绝缘层，达到了整体绝缘、防止因不平衡产生倾翻的可能，增加了安全性。
梯车 绝缘梯车 铁路梯车 地铁用梯车 接触网梯车 检修梯车。 梯身及底架均可分解，便于搬迁。 带有防制动器，既防倾倒，又便于在斜道上作业，地铁隧道检修梯车仔细检查产品表面、配件、绳子等是否存在裂纹、磨损。
使用时：选择坚硬、平整的地面，不使梯子侧歪发生危险；使用5米以上的梯子，中上部设立F8以上拉线；检查梯脚是否与地面接触良好；未经许可，不能附加其它结构，不使用损坏的产品；严禁手握横撑，禁止在工作负荷以外使用；使用后：要放在通风干燥的场所。
地铁隧道检修梯车是用环氧树脂玻璃纤维布管制作的，其绝缘性能好，耐压试验200kv ，而且强度高，刚性好。对于总高4m 以下的一般是整体式，对大于4m 以上的做成铝型材＋绝缘材料两部分组合，这样既保证了绝缘强度，又保证了梯车的稳固性。保证底架的稳定性和安全性，不变形。车轮为高强度稀土尼龙轮强度高、运转无噪音、绝缘性能好，其中有一车轮镶嵌钢环，解决安全接地问题。
地铁隧道检修梯车技术参数：
1、轨距：1435mm
2、轮距：1700mm
3、承重能力： ＞200kg
4、高度： 根据业主实际情况定制
5、工作台尺寸：800×800×
6、防轨间短路方式： 尼龙车轮
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