停车场广告道闸系统常用的防砸技术：1、地感防砸技术，一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2、红外线防砸，这种方式是在进出口广告道闸两侧安装红外线对射装置，在广告道闸杆下落过程中，如果有车辆驶
智能广告道闸机生产厂家
停车场广告道闸系统常用的防砸技术：1、地感防砸技术，一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2、红外线防砸，这种方式是在进出口广告道闸两侧安装红外线对射装置，在广告道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，广告道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。3、压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当广告道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，广告道闸升起，防止砸车砸人。4、数字防砸，这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
广告道闸厂家详解埋地圈七个步骤：
1、切割地感线圈和引线槽后，排列底部，底部铺0、5 cm左右的细沙，防止边角割线。
2、选择合适的线圈，要求软铜线，线径大于0、5mm，、防水、耐高温。
3、在线槽内顺时针转动4-6圈，导线应松动，不要折叠太紧，挤压线槽底部
4、顺时针换出线，放入引线槽。从道闸输出时，留下约1、5米的线端。
5、在凹槽中压实线圈和导线，并铺设一层0、5厘米的细砂
6、将放置在电线中的线圈和引线槽灌注熔融的硬沥青或环氧树脂。冷却凝结后，凹槽内的浇筑面下沉，继续浇筑，如此反复数次，直至冷却凝结后，凹槽内的浇筑面与路面齐平。
7、测试线圈的导通电阻和绝缘电阻，看是否损坏，验证线圈是否可用。
广告道闸的几大优势
广告受众质量高：均为市区具消费能力的中高收入群体；
选择性和针对性强：根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息的目标对象。
广告持续时间长：一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到做出购买或舍弃决定。
具有强迫受众读取的特性：不同于报纸杂志广告，道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，可以次进入他们的眼球从而影响其购买行为。
小区无线智能道闸系统主要包括七个部分:车载遥控模块，读写控制镇块，PC，迸闸电机控制棋块，红外监测棋块.摄像监视棋块，声光报密棋块组成。
车载遥控安装在每辆小区内机动车上，内含标签，标签记录姆辆乍的、车牌号码、车辆信息:读写控制棋块安装在小区出口道问一侧，用以保证车辆进出小区时对车辆的识别监控，及对红外监洲模块、摄像监视模块、道闸电机控制棋块和声光报苦摸块的控制作用，是本系统的核心模块PC设且在小区出口的保卫室内。
用以显示并记录车辆的、车辆信息、进出时间，及监视照片:红外模决安装在道闸的进出两侧，用于保证车辆安全通过道闸:道闸电机控制棋块安装在道闸机械系统内部，用于控侧道闸的起落‘声光报苦棋块安装在道闸两侧，在车辆验证信息不正确或道闸下落时，发出闪光和炸鸣.提砚保安及业主。
广告道闸机与普通道闸的差异性
广告道闸机与一般道闸的差异有哪些呢其实广告道闸机与一般道闸大的差异便是它是一种有传达性，有指向性以及有意图性进行宣扬的一种工具。对于自身的定位也是十分的清晰，一般来说在比较的住宅小区、商场、酒店等场所我们能够看到，那么到底广告道闸机与一般道闸的差异有哪些
告道闸机与一般道闸优势差异如下：
1、投进区域
在小区、写字楼、酒店、购物广场收支口的道闸口装置：防风，电机热维护，抗雷击，抗电涌的精巧广告画面，通过在箱体上发布广告，作为一种新的广告前言。
2、受众
抛弃了同质化的竞赛，更抛弃了70%的一般受众人群，把方针锁定在城市中30%的消费人群——有车有房集体，但这部分人群却占有了消费市场75%的购买力。
3、强制传达
道闸广告装置在物业的收支口，是人们收支必经之地，按照人的生理反应，当敞开的道闸给车主和业主放行时，受众集体肯定会注意面前的活动空间，以确认能够安全通行，所以道闸广告具有强制传达的效果。
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