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车场管理系统安装注意事项:1、停车场管理系统的安装首先我们应该注意的是道闸和控制机的安装位置,因为安装位置恰当与否关系到用户使用是否方便,一般我们建议道闸和控制机之间的距离至少在2.5米,因为距离太近可能会使车主停车时车头会碰到道闸栏杆; 2、我们建议道闸和控制机的距离在3.5米左右; 3、其次
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车场管理系统安装注意事项:1、停车场管理系统的安装首先我们应该注意的是道闸和控制机的安装位置,因为安装位置恰当与否关系到用户使用是否方便,一般我们建议道闸和控制机之间的距离至少在2.5米,因为距离太近可能会使车主停车时车头会碰到道闸栏杆; 2、我们建议道闸和控制机的距离在3.5米左右; 3、其次停车场车道的宽度也是影响道闸和控制机安装的一个重要因素,因为车道太窄会影响车辆出入的通畅,所以我们建议宽度在4.5米左右; 4、另外,现在停车场管理系统中都会安装监控摄像机,监控摄像机与道闸的位置安装也要有个合适的距离,因为相机的视角范围要涵盖车辆读卡时车牌的位置; 5、所以我们一般建议相机离道闸的距离在1米左右;后岗亭的大小、减速带的位置、控制中心的位置,都是我们在安装停车场管理系统时要注意的一些重要的因素;
车牌识别系统应用在城市中都有哪些功能?1、车辆停车场的进出管理功能:在停车场的进出口安装车牌识别设备,用来记录进出车辆的牌照号码和进出时间,实现停车场对车辆进出的自动化管理。车牌识别系统应用到停车场中能够实现自动计时和收费功能,自动化管理停车场既节省人力又能提高车辆进出效率。车牌识别系统采用了智能车牌识别技术,让车主不停车、免取卡,有效地节约车主的宝贵时间。2、高速公路的收费管理功能:将车牌识别系统安装在高速公路各个出入口,在车辆驶入时自动识别车辆的牌照,并将驶入的时间一并存入收费系统中,在车辆驶到出口时再次进行自动识别,并根据车牌信息调用驶入入口时的资料,结合车辆出入口所记录的资料来实现高速公路的收费管理。该功能可以实现自动计费并且可有效防止现象,避免了应收款的流失。3、特殊的车辆自动放行功能:将特定车辆的车牌信息输入车牌识别系统,在这些特殊牌照的车辆进过时系统会自动地识别和比对,可用于对特殊单位(如军事管理区、保密单位、重点保护单位等)的车辆进行自动放行。
车牌识别系统都可以应用于哪些场所:
一、红绿灯路口
车牌识别系统主要功能便是为了安全考虑,众所周知在车牌识别系统安装前每一个红绿灯路口都是安全系数较低的地方,缺乏监督性总是有抱着侥幸心理的人或车闯红灯从而酿成事故,而车牌识别系统的安装在根本上减少了车辆闯红灯的次数,为行人安全过马路提供保证。
二、停车场出入口
经济发展的一个表现便是汽车拥有量的稳定增长从而促使城市内配套停车场,也是越来越多,停放场地和规模也在尽可能的扩大,因此每到进出高峰期和节假日便会出现拥堵难进难出的现象,而性能稳定的车牌识别系统便可以很好的解决这一问题,可以有效的识别内部车辆并迅速放行。
三、高速收费站
以往选择高速公路到达某处时通常都需要在人工通道处领卡,随后下高速时交卡计算金额并放行,整个过程大约需要几分钟。而当选择安装有车牌识别系统的ETC通道时,整个过程可能只需要几十秒,方便、省时的同时还减少了人员投入,让高速堵车问题被很好的解决。
济南停车场管理系统的优势:首先是出入口通行:每分钟可以通行10辆以上,再加上自助缴费功能和第三方支付功能,让出口也能实现和入口差不多的通行效率,避免停车场内外车辆排队拥堵。缴费方式也是多种方式的,系统提供:自助缴费、支付、收费、商家代缴、手持终端收费等。其次车主开车是无障碍通行的,一定程度上可以减少停车开窗取卡以及雨雪等极端天气带来的不便。系统通过车牌识别技术控制车辆进出,能够防止取卡式“一卡多用”的逃费行为,显著降低营运成本,节省人力成本,有效提高服务质量,减轻管理工作量。再者智能停车场系统实现了停车场无人化:出入口设备均可无人值守,车辆自助读卡进出场,合理的管理、控制结构和工作流程,使系统设备可以稳定有序的工作。
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