冷水的压力和温度 空调用冷水机组一般是在标准工况所规定的冷水回水温度12℃，供水温度7℃，温差5℃的条件下运行的。 蒸发器的冷水流量与供、回水温差成反比，即冷水流量越大，温差越小；反之，流量越小，温差越大。所以，冷水机组工况规定冷水供回水温差为5℃，这实际上是规定了机组的冷水流量。这种冷水流量的控制就表现为控制冷水通过蒸发器的太力降。 在标准工况下，蒸发器上冷水供回水
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冷水的压力和温度
空调用冷水机组一般是在标准工况所规定的冷水回水温度12℃，供水温度7℃，温差5℃的条件下运行的。
蒸发器的冷水流量与供、回水温差成反比，即冷水流量越大，温差越小；反之，流量越小，温差越大。所以，冷水机组工况规定冷水供回水温差为5℃，这实际上是规定了机组的冷水流量。这种冷水流量的控制就表现为控制冷水通过蒸发器的太力降。
在标准工况下，蒸发器上冷水供回水压降调定为0.5kgf/cm2。其压降调定方法是调节冷泵出口阀门开度，和蒸发器供、回水阀门开度。
油压差、油温与油位高度
润滑油系统是机组正常运行不可缺少的部分，它为机组的运动零件提供润滑和冷却条件。同时，使用这种方法由于服务的距离过长，工作人员很难及时，售后成本很大。从各种机组的润滑系统组成特点看，除往复式机组将润滑油储存在压缩机曲轴内依附于制冷系统外，离心式和螺杆式机组都有独立的润滑油系统，有自己的贮油容器，有专门用于降低油温的油冷却器。因此，润滑油的油压差，油温与油压高度，是保证机组在正常工作条件下，运动零件润滑和冷却的三要素。
油压差的作用：是使润滑油在油泵的驱动下，在油系统管道中流动，输送到各工作部位时克服其流动阻力。没有足够的油压差，就不能保证系统有足够的润滑和冷却油量，及驱动能量调节装置时所需要的动力。
油压差的控制范围：
往复式机组为：1.5~2.5kgf/cm2
双螺杆式机组为：1.5~12.5kgf/cm2
离心式机组为：1.5~2.5kgf/cm2。
油温：即机组工作时润滑油温度。油温的高低对润滑油的黏度产生重要影响。油温大低会使油黏度增大，流动性降低，不易形成均匀的油膜，达不到预期的润滑效果；同时还会引起油的流动速度降低，使润滑油量减少，油泵的功耗增大。
让制冷设备处在适当真空下一定时间，从真空压力表的读数是否变化来反映和观察空气是否渗入系统，以检验系统的密封性能。对于蒸发压力表接近或大气压力的制冷系统必须进行这项试验。真空试验通常有如下两种方法：
1)使用外部机械真空泵进行真空试漏这种方法一般使用于小型冷库设备处，具体操作步骤如下：
(1)逆时针旋下吸气截止阀用通道的细牙螺塞，顺时针旋转吸气截止阀杆数圈，使吸气截止阀处于三通状态;
(2)用带有三通修理阀和真空压力表的软接管将真空泵与吸气截止阀上的多用接口连通好;
(3)打通系统内的所有阀门(包括电磁阀和手动阀等);
(4)接通真空泵电源，对系统抽真空，直至真空压力表的读数达到--0.1MPa，适当时间后将吸气截止阀杆逆时针旋转退出并旋紧;
(5)保持18~24h,若真空度不变，则认为制冷系统真空试验合格。
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