我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的融点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。氯化钙是种由氯元素和钙元素构成的盐,吸湿性强,露于空气中易潮解,有助于积雪的溶解并易溶于水,同时放出大量的热,又因凝固点较低,在雪水中溶解了盐之后就难以再形成
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我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的融点越低。常常见到,车轮碾过的地方雪往往易于融化就是这个道理。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。氯化钙是种由氯元素和钙元素构成的盐,吸湿性强,露于空气中易潮解,有助于积雪的溶解并易溶于水,同时放出大量的热,又因凝固点较低,在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块,从而有利于排雪。

在城市重要交通道路及枢纽点(含立交桥及坡道),应根据雪情预报采取“预防在前”的措施。在降雪前或初始时,可视情施洒(撒)融雪剂。保障路面不结冰。我们知道,水是一种特殊的物质,即结冰后密度变小(一般物质固态下的密度大于液态下的密度),因此,压强越大,冰的融点越低。融雪剂可以用人工喷洒或机械散布,也可以用不同浓度的溶液散布。在使用过程中,用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况灵活掌握,提前喷洒一定量的融雪剂效果更佳。
如果降雪过程中不先施洒融雪剂,机械清除耗时长,清扫的过程中积雪已被过往车辆碾压变成固体成冰状态,造成“推不动”、“扫不动”现象,路面湿滑结冰对于交通出行及行人安全造成极大的隐患。环保融雪剂绿色环保,对路面、绿化植物和公共设施几乎没有伤害,是环保产品;融雪速度快,投入量小,使用成本低。此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。

氯化钙融雪剂是盐类融雪剂的种,在冬季降雪地区得到广泛使用,对冬季除雪、保障交通起到很大的作用。除雪铲、扫雪滚刷、抛雪机等除雪设备只适用于单次降雪且雪层厚度达10cm以上的雪情,除雪之后仍需撒少量融雪剂谨防除雪残余造成道路结冰。融雪剂施撒后可保持1-3天时间,可在路面行成化雪防冻保护层,在连续降小雪的天气也可融雪;如遇降大雪天气,雪层厚度达10cm-20cm,可将积雪融化成半液体状态,避免结冰打滑,易于机械清理。

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