“干法”工艺中，RA掺量一般按照混合料质量的0.3——0.5%使用。由于沥青路面抗车辙剂采用直接干投于混合料的工艺应用，质量控制也以混合料指标控制。基质沥青为当地常用沥青即可，基质沥青应按照规范规定抽检评定。沥青阻燃剂之卤系阻燃剂，以类阻燃剂为主，阻燃效果较好，但在阻燃过程中会放出大量有毒烟气，十二苯在燃烧的过程中还会产生致癌物质，而且成本较高。沥青阻燃剂产品母粒拥有较高的阻止燃烧
沥青阻燃剂费用
“干法”工艺中，RA掺量一般按照混合料质量的0.3——0.5%使用。由于沥青路面抗车辙剂采用直接干投于混合料的工艺应用，质量控制也以混合料指标控制。基质沥青为当地常用沥青即可，基质沥青应按照规范规定抽检评定。沥青阻燃剂之卤系阻燃剂，以类阻燃剂为主，阻燃效果较好，但在阻燃过程中会放出大量有毒烟气，十二苯在燃烧的过程中还会产生致癌物质，而且成本较高。沥青阻燃剂产品母粒拥有较高的阻止燃烧效率，安全环保，可以提高工厂企业的生产制造效率，使用起来比较方面，上面的优势使其成为传统阻燃产品的替代产品。
“干法”工艺中，RA掺量一般按照混合料质量的0.3——0.5%使用。由于沥青路面抗车辙剂采用直接干投于混合料的工艺应用，质量控制也以混合料指标控制。基质沥青为当地常用沥青即可，基质沥青应按照规范规定抽检评定。沥青阻燃剂之氮磷阻燃剂，在高温受热时生成强脱水剂，使沥青表面脱水炭化，隔绝了外界的可燃气体和热量，抑制了燃烧的进行。辙剂在集料充分拌合后，加入纤维再与集料干拌，时间为10--15秒左右;纤维加入集料干拌后，即喷入沥青进行湿拌30--40秒。使纤维与混合料充分拌合均匀，混合料总的拌和时间(干拌与湿拌)应不少于60秒。
沥青阻燃剂产品母粒拥有较高的阻止燃烧效率，安全环保，可以提高工厂企业的生产制造效率，使用起来比较方面，上面的优势使其成为传统阻燃产品的替代产品。辙剂在集料充分拌合后，加入纤维再与集料干拌，时间为10--15秒左右;纤维加入集料干拌后，即喷入沥青进行湿拌30--40秒。使纤维与混合料充分拌合均匀，混合料总的拌和时间(干拌与湿拌)应不少于60秒。沥青燃烧过程中会释放出大量的毒烟，阻燃沥青的抑烟效果还需要用烟密度(SDR)来评价，SDR值越小，烟度越好。
由于具有行驶舒适性好、噪音小、扬尘小、维修方便等优点，沥青路面已成为我国公路铺装的。但作为可燃材料，沥青在公路上发生交通事故时，极易引起路面起火和其它附属设施起火。目前已经广泛应用在塑料制造母粒，挤出和注入塑形等很多方便，按照客户的需求又可以分成功效类型阻止燃烧母粒和功能类型阻止燃烧母粒。下面和大家分享的是这款产品母粒的主要优势。在目前阻燃沥青的研究中，阻燃剂材料的选择仍然是一个热点。结果表明，单一阻燃剂的阻燃效果并不很好，所以将几种阻燃剂复合使用，通过协同作用，可以明显提高沥青的阻燃效果。
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