对于车辆内部舒适度而言，可以看出福田时代M3自卸车对安适的看重程度异常高，驾驭位的载满空间相当舒坦，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。普通坐垫是我的喜爱，后一排椅子靠背的倾斜角度也特别自然，可以提供一个适意的坐姿。通过起伏不定的道路时，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音也可以，胎噪和发动机噪音
天津3.6米货车直销
对于车辆内部舒适度而言，可以看出福田时代M3自卸车对安适的看重程度异常高，驾驭位的载满空间相当舒坦，坐的时间长也不会出现特别疲劳的情况。普通坐垫是我的喜爱，后一排椅子靠背的倾斜角度也特别自然，可以提供一个适意的坐姿。通过起伏不定的道路时，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。空调冷热速度特别迅速，今年的冬天不等着预热期，坐进来就会有扑面而来的暖风。隔音也可以，胎噪和发动机噪音都还好。
福田时代M3自卸车在操控上只有着不俗的发挥，即使满载已有4.5吨，但采用了大小适中的方向盘，转弯半径小，变向清晰。在悬架的稳定支持下，急速拐弯也不会有大幅度的侧倾。总的来看，福田时代M3自卸车在操控上的表现让人可喜。
能耗方面，福田时代M3自卸车的能耗数据达到了10.75L/100km的平均值。保持偏低车速行驶于城区中，能耗肯定可以维持在6.46L上下，装满货物在公路或者二级路行驶时，能耗仅为15L。每千米油费8毛，拉1000km能耗刚好150L，用不到750块块，对照福田时代M3自卸车竞品车型的能耗数据来看，油耗在同等级中偏低，造就福田时代M3自卸车在市场中有良好的名声。
操控方面,不得不佩服时代汽车高超的调教才能
操控方面，不得不佩服时代汽车高超的调教才能，整车虽然重达2.7吨，但方向盘可以较好地理解驾驶者的意图，指哪打哪。福田时代M3自卸车在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。整体而言，福田时代M3自卸车的确能让人感受到很多的行驶趣味。
能耗方面，福田时代M3自卸车的实质测试均值能耗为10.77L上下。不挂货物的能耗略低，为6.36L，主要受拥堵影响，满载能耗也对照低，实质测出只有15L。每千米油费8毛，拉1000km能耗刚刚150L，开支不到750快，相较于车重、马力相当的同等级车型来看，因其具备能耗经济的亮点而让消费者慕名而来，并且获得赞誉。
福田时代m3装配本事方面，装载才能对于我来说很满足，满载拉货也感觉内里很宽广。该车具有5995*2029*2360mm的车体参数，因轴距长度有3360mm，牵引总质量达成4.5吨。
从舒适性来看，福田时代M3自卸车投入格外大精力在舒适度的di造上，司机头的位置空间存有2至3拳宽上下。驾驶座配置普通座包，座包相对来说对照宽大，而且就舒适性来看，可以较好地提升车辆的舒适度。在过减速带的时候，这款车舒适性大体来看也是可以的。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。
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