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货物在装箱后，一般都会产生空隙。由于空隙的存在，必须对箱内货物进行固定处理，以防止在运输途中，尤其是海上运输中由于摇摆船体而造成货物坍塌与破损。1、在装箱的时候，用方形木条等支撑物对货物进行支撑。2、如果货物或者集装箱侧壁之间存在缝隙，可以使用一些方木进行水平方向的加固，另外，还可以插入填塞物、缓冲垫或者楔子等物品，防止货物在运输过程中发生位移。3、对货物使用绳索、带子等索具或者用具进行捆绑和加固，保证货物不会因为货车移动导致损坏。

固定住甲板上的集装箱一般有以下几种方法：

　1、集装箱导槽

集装箱通过导槽固定，就是我们经常看到的甲板上的一排排架子。导槽以下以及舱室内的集装箱通过导槽上的机构固定。

2、扭锁

如果要继续往上层堆砌集装箱，利用的是集装箱自身的角件与扭锁的配合。扭锁是集装箱与甲板，集装箱与集装箱牢固连接的重要装置。

甲板底锁

这是用来固定甲板上层箱子的锁。集装箱的底层就像大厦的地基，如果不固定住，所装载的集装箱是无法承受风浪的的。

出口冷藏（冻）货物装箱时好不要预冷集装箱，这在热带、带地区及夏天高温季节装箱时更要注意科学的冷藏（冻）货物装箱方法应当是预冷货物至设定温度，然后将货物通过冷库与冷藏集装箱之间的隔热通道装入集装箱。当然，在预冷的集装箱温度与冷库温度相同，并且在冷库与集装箱之间有一条隔热通道的情况下是可以在装货前预冷集装箱的。