太阳能路灯工作原理：
抗风设计
在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当
光伏太阳能路灯电话
太阳能路灯工作原理：
抗风设计
在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴太阳能电池组件支架的抗风设计
依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700Pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365Pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。
夏季使用太阳能路灯要注意哪些问题？ 树木影响，如今，我国更加重视绿化工程，导致许多太阳能路灯项目将跟随绿化工程。但在夏季雷雨天气，太阳能路灯附近的树木很容易被强风吹倒，毁坏或直接损坏。因此，应定期修剪太阳能路灯周围的树木，特别是在夏季植物生长的情况下。这很值得。确保树木的稳定生长可以减少因倾倒树木而对太阳能路灯造成的破坏。
在太阳能灯系统软件中，构造上一个必须十分重视的难题便是抗风设计。抗风设计关键分成两块，一为电池组件支架的抗风设计，二为路灯的抗风设计。太阳能发电电池组件支架的抗风设计，根据电池组件生产厂家的性能参数材料，太阳能发电电池组件能够承受的迎风气体压强为2700Pa。若抗风指数选中为27m/s，依据非黏性流体动力学，电池组件承受的气压仅有365Pa。因此 ，组件自身是能够承受27m/s的风力而不会毁坏的。因此 ，设计中重要要考虑到的是电池组件支架与路灯的联接。
常见LED路灯功率与灯杆高度关系一般为：30~60W路灯高度6米以下，60~100W路灯高度8米以下，100~150W路灯高度10米以下。
了解完太阳能路灯的高度选择，我们在来看看太阳能路灯的间距设置！
太阳能路灯间距
太阳能路灯的间距，是由路灯的照明功率、路灯高度、马路宽度等多种因素共同决定。有标准，有的是要求达到的照度值，没有硬性要求，一般来说路灯间隔与灯杆高度和灯头的瓦数有关。
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