涂装设备:电泳烘干室
烘干室型式为直通式,单通道,间歇式生产。工件的输送方式为滑橇输送机输送。烘干室加热方式为对流。升温段采用燃烧供热装置作为烘干室的热源,利用直接燃烧后产生的热对工件进行对流加热。保温段采用废气焚烧后产生的高温烟气作为间接加热热源,对工件进行保温,在对流加热段,采用喷嘴下送风,风口上吸风方式。燃烧供热装置采用进口比例调节的自动燃烧机,该燃烧机具有调节比大
工业涂装公司
涂装设备:电泳烘干室
烘干室型式为直通式,单通道,间歇式生产。工件的输送方式为滑橇输送机输送。烘干室加热方式为对流。升温段采用燃烧供热装置作为烘干室的热源,利用直接燃烧后产生的热对工件进行对流加热。保温段采用废气焚烧后产生的高温烟气作为间接加热热源,对工件进行保温,在对流加热段,采用喷嘴下送风,风口上吸风方式。燃烧供热装置采用进口比例调节的自动燃烧机,该燃烧机具有调节比大,温度调节稳定,控制精度高等特点。废气处理采用直燃式废气焚烧装置,燃烧机采用进口比例调节的自动燃烧机。该装置具有炉膛温度高(760 ℃),废气处理,占地面积小,操作和维修方便等优点。产生的烟气先经换热器预热再经烟气换热装置作为保温段对流烘干热源,烟气经换热器预热风幕用空气,排到
室外,达到环保排放要求,同时使能源得到充分利用。
要求汽车漆具有下列特性。
(1)漂亮的外观。要求漆膜丰满,光泽华丽柔和,鲜映性好,色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料,使其外观看上去更加赏心悦目,给人以美感。
(2)良好的耐候性耐腐蚀性,要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀,在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求漆膜的使用寿命不汽身的寿命,一般为大于10 年。
(3)良好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装,因靠单层涂装一般达不到良好的性能,所以要求各涂层之间附着力好,无缺陷。并要求涂料本身性能适应汽车工业现代化的涂装流水线。
(4)良好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变,要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。
(5)良好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗,与其他常见的污渍接触后不留痕迹。
涂装设备、作业环境、涂装管理、涂装工艺和材料直接关系着涂装流水线的生产效率。而在这个过程中,涂装设备的工艺布局对涂装流水线的使用有重要影响,下面我们来了解涂装设备工艺布局典型错误。
产量设计纲领达不到:有的设计不考虑涂装设备吊挂方式(不同的涂装挂件应考虑不同的吊挂方式),不考虑吊挂间距,不考虑上下坡、水平转弯距离有没有干涉,在生产时间方面也不考虑废品率、涂装设备利用率、产品高峰生产能力等等。这样就会导致产量达不到设计纲领。
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