预应力电杆属于专门用途的建筑物或类似的构筑物领域，它是用混凝土制成，设有内部配筋，主要用于35千伏以上架空输电线路。
预应力电杆为环形截面，分上、，中、下段，由主筋，内箍，外箍螺旋配筋，接头钢圈，端头钢圈和混凝土组成，主筋采用双层配筋，主筋在环形电杆截面上均匀分布，两端与接头钢圈和端头钢圈的穿筋板相连接，穿筋板上有固定主筋的孔，短筋与主筋焊接。
预应力：预应力混凝土
二级自应力混凝土输水管价格
预应力电杆属于专门用途的建筑物或类似的构筑物领域，它是用混凝土制成，设有内部配筋，主要用于35千伏以上架空输电线路。
预应力电杆为环形截面，分上、，中、下段，由主筋，内箍，外箍螺旋配筋，接头钢圈，端头钢圈和混凝土组成，主筋采用双层配筋，主筋在环形电杆截面上均匀分布，两端与接头钢圈和端头钢圈的穿筋板相连接，穿筋板上有固定主筋的孔，短筋与主筋焊接。
预应力：预应力混凝土结构，是在结构承受荷载之前，预先对其施加压力，使其在外荷载作用时的受拉区混凝土内力产生压应力，用以抵消或减小外荷载产生的拉应力，使结构在正常使用的情况下不产生裂缝或者裂得比较晚。
如何节约混凝土水泥电线杆运输成本？
一、混凝土水泥电线杆的运送。用于运送的货车车厢两边有必要焊有1m高护栏，每侧各4个。
车厢底部和每层混凝土电杆之间使用方木离隔，方木方位线杆两头内侧1.5m处。装车完成后使用钢丝绳系紧，避免混凝土电杆在运送过程中因颠簸翻滚。
二、装卸。装卸混凝土电杆时，要用吊车吊装，吊装过程中选用两处吊点，以每次吊装两根为上限。
工作过程中禁止混凝土电杆相互磕碰、急剧掉落和不正确的支吊，禁止直接将混凝土电杆从车上滚下。卸车时，车辆不得停在有坡度的路面上，每卸一根，其他电杆应掩牢，卸完一处剩余电杆绑扎结实后方可继续运送。
施工现场放置电杆使电杆放平。电杆身体两边用石块塞紧，禁止翻滚。
三、寄存。寄存混凝土电杆的场所要平坦，确保底层的混凝土电杆整体接地，受力均匀。
禁止在每层混凝土电杆中心和底部一处放置石块或异物，放置混凝土电杆也能够在两头内侧放置垫木，寄存堆垛，用同一标准垫木三点支持，每层垫木支点在一条垂线上，垛高六层。
水泥电线杆使用时间一般为30-50年，在风吹日晒的环境下出现裂痕，破损修法。预应力电杆：就是在荷载前就给他加上一部分反力荷载，这样加荷之后就可以抵消一部分荷载，预应力构件大多采用高强钢筋加工，因而可以大大节省钢材用量，还可以防止构件过早开裂。我们通常采用修补技术，对破损的电线杆进行修补，脱皮的水泥电线杆和漏筋的水泥电线杆采用水泥修补，下面介绍一下修补方法。采用液体胶液和水泥搅拌均匀，在水泥电线杆的裂缝处进行涂刷，在进行水泥电线杆表皮修复。
等径电杆根据其直径不一样可以分为两种，一种是直径为φ300的等径电杆；另一种为直径为φ400的等径电杆。股在o．5m以内)而多(可同时产生数条)，电线杆横向裂痕其原因主要是。按其组成结构来说，一般分为上段等径电杆中段等径电杆和下段等径电杆。分类编辑等径电杆是水泥电杆的一种，由钢筋和混凝土组合而成，因为其顶端和底端直径一样大，故称之为等径电杆
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