峰日哒汽车——兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
打磨抛光
用沙轮片把焊接磨去，把点焊抛光
提醒：
后翼子板由于与A、B、C柱和顶棚侧梁外侧、门坎外侧一体，激光切割拆换繁杂些，要严苛依照粗激光切割再精准激光切割的加工工艺流程开展激光切割，确保电焊焊接部位有效空隙。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
在全部车辆遮盖
兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
峰日哒汽车——兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
打磨抛光
用沙轮片把焊接磨去，把点焊抛光
提醒：
后翼子板由于与A、B、C柱和顶棚侧梁外侧、门坎外侧一体，激光切割拆换繁杂些，要严苛依照粗激光切割再精准激光切割的加工工艺流程开展激光切割，确保电焊焊接部位有效空隙。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
在全部车辆遮盖件中，翼子板在成形中存有拉深深层深，反边构造存有较多负角，造成成形繁杂；在整车安装全过程中，翼子板与侧围A柱、中门、前盖、车大灯、前商业保险、门坎等诸多零件均存有配对规定，且配对精度规定极高，造成零件的规格规定高；全部翼子板在整车中为立即可视性地区，对零件的表层质量规定高。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
拉深填补面造型设计危害加工工艺填补面设计方案关键确保拉深成形时板材形变充足且匀称，减薄率超出4%，并合理操纵裂开风险性和表层缺点。
为了更好地操纵翼子板与前门地区配对规格，在常见填补面基本上开展改善，在翻边面提升水珠样子的吸料凸包，以改进前门地区翻边多料的状况，常选用无水珠和改善带水珠的填补面2种计划方案开展全工艺流程成形模拟。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
直翻翻边加工工艺对配对规格危害前门配对地区一般必须2次翻边，各自为竖直翻边和楔块翻边，竖直翻边和楔块翻边都是会对前门配对地区的平面度导致危害。为了更好地提升竖直翻边加工工艺，设计方案了4种不一样主要参数组成计划方案，以开展成形模拟比照。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
防止翼子板表面挫伤的关键对策：
1加强板料质量管理；
2提升 拉深模工作中表面热处理工艺强度，现阶段大部分汽车生产厂家全是在模貝调节进行并大批量生产零件一段时间后，对拉深凹模开展表面不锈钢解决，以提升 表面强度，从而提升 拉深件表面；
3在调节翻边空隙的另外提升 翻边镶块的表面强度，在模貝开发设计以前，对翻边镶块可采用HMD5或SKD11等较高韧性的原材料，针对已建成投产的模貝，假如翻边镶块强度不够，能够 对镶块表面开展不锈钢解决。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
翼子板表面暗坑及波浪纹
暗坑是翼子板表面轻度的坑包，波浪纹是极轻度的皱褶，这2种缺点立即看着观查翼子板表面时难以或没法发觉，殊不知白车身在漆料后经光源直射便会主要表现出去。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
翼子板凸线不如意
翼子板轮廊特点繁杂，四周都存有翻边，绝大多数为曲线图翻边，在翻边的另外通常含有加工工艺，因而在生产过程中经常会出现翻边线R角不一致，凸线不如意的难题。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
翼子板凸线不如意关键缘故是翻边镶块与模座空隙不匀称，翻边空隙很大时，在翻边全过程中R角地区板料沒有迎合模座，促使凸线R角增大，而翻边空隙过钟头，R角地区受挤压成型使凸线R角缩小，造成凸线不如意的难题。兰德酷路泽装在轮胎边上的内衬
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