岳阳墙改梁施工在线咨询「多图」

在进行桥梁加固改造时不能本末倒置，需要在桥梁的原有承重基础上进行改造，如果桥梁实在没有改造价值，也需要经过精准的经济计算来作为依据。桥梁加固的目的之一就是提高桥梁的载重能力，在对原有桥梁进行测试和评估后，如果原有桥梁的承载能力不能满足当下的要求，可以通过多种加固方法进行改造处理。

3、检测原有桥梁的承载能力

桥梁在使用的过程中也会出现老化的现象，载重能力会随着时间的推移而逐渐退化，相关部门1好能够每年进行为期一到两次的桥梁检测和计算，算出桥梁的承重能力变化和减少趋势，并规定1新的桥梁载重范围，同时使用桥梁加固处理，稳固桥梁的载重能力，并且延长桥梁的使用年限。

桥梁加固的方式多样，不过是不是所有的桥梁都具有加固的价值呢？自然是否定的，有些桥梁由于使用年限较长，且每天的活载量较大，已经呈现超负荷的存在状态，对于这类桥梁而言，如果有桥梁加固价值的，需要及时对其处理，有些已经没有桥梁加固意义的桥梁可以按照桥梁的1新标准进行设计和建造。


钢筋混凝土房屋结构体系和抗震承载力不满足要求时，宜采用以下加固方法：

1）单向框架应加固，或改为双向框架，或采取加强楼、屋盖整体性且同时增设抗震墙、抗震支撑等抗侧力构件的措施。

2）单跨框架不符合鉴定要求时，应在大于框架-抗震墙结构的抗震墙间距且不大于24m的间距内增设抗震墙、翼墙、抗震支撑等抗侧力构件或将对应轴线的单跨框架改为多跨框架。

3）框架梁柱配筋或承载力不符合鉴定要求时，可采用外包型钢、增大截面法、粘钢板或粘碳布等加固方法进行加固。

4）框架柱轴压比不符合鉴定要求时，可采用增大截面法进行加固。

5）房屋刚度较弱、明显不均匀或有明显的扭转效应时，可赠送钢筋混凝土抗震墙或翼墙加固，也可设置支撑加固。

6）钢筋混凝土抗震墙配筋不符合鉴定要求时，可加厚原有墙体或增设端柱、墙体等。

7）楼梯构件不符合鉴定要求时，可采用粘贴钢板、碳布或增大截面法进行加固。





墙体加固具体措施

1.构造柱

想要加固墙体，可选择构造柱方式，在外墙的四角、错层部位横墙、外纵墙的交接处、较大洞口的两侧以及大房间内外墙的交接处等，设置构造柱，这样能增强房屋刚度、防止房屋倒塌。

注意：在设置构造柱时，必须要保证构造柱与圈梁和墙体紧密连结。

2.空心砌块墙芯柱

如果是打算采用空心砌块墙芯柱的方式来加固墙体的话，那么需要在房屋四大角、外墙转角、楼梯间四角等地设置芯柱。芯柱材料可选用细石混凝土填入砌块孔中，并在孔中插入通长钢筋。

3.加门垛

房屋中的转折墙体或者是丁字墙体想要加固的话，建议可以在门洞处增设宽度与墙体同厚的门垛，可以保证墙身稳定和门框的安装。

4.设圈梁

当房屋建筑地基不够好的时候，可以在其基础顶面上设置圈梁;同时屋盖处也必须设置圈梁，楼板处的话，可选择隔层设置圈梁。这样可以增加房屋的整体刚度和稳定性，也能减轻地基不均匀沉降对房屋会造成的破坏，抗震能力增强。

5.混凝土层加固

在房屋建筑的一、二层墙体采用两面加钢筋混凝土层加固，现浇钢筋混凝土板采用减小板跨增加次梁且面层加厚40mm的办法加固。

6.减层卸荷

如果在整个房屋建筑还未正式完工的时候，发现地基不够好，墙体需要加固的话，那么建议可以采取减层卸荷的方法，比如：主楼由原来的七层减少为六层。

7.墙体裂缝加固

如果墙体长时间居住，产生了裂缝，那么要先找到裂缝产生的根源，然后再依据实际情况进行修复，常用的修复材料有悍马透明裂缝修补胶、悍马灌缝胶、悍马碳纤维布等。


混凝土切割、钻孔设备可对不同规格桥梁、桥墩、建筑物、护栏、道路、烟囱、砖混结构墙体、建筑大梁、楼板等建筑构件实施无损切割拆除工程。拥有机械设备切割加固技术已广泛用于各类混凝土结构改建工程，可以分解混凝土构件，且施工合理安全，适用于钢筋混凝土的构件分解工程。喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。喷洒不足的要补洒，喷洒过量处应予刮除。喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。 热拌沥青混合料应采用沥青摊铺机摊铺。摊辅机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。







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