尼龙系列阻燃母粒
邵阳市富森阻燃材料有限公司的主营产品有：阻燃母粒,微胶阻燃剂,化纤阻燃母粒等。研发生产系列阻燃剂。目前本公司有二处大型生产基地，能生产、固化粉阻燃剂、超细微胶粉、系列阻燃母粒。
提：阻燃母粒的使用使物料称取更加方便，缩短了时间，提高了工作效率，同时提高了混料效率，且使物料间更紧密均匀，避免了使用粉体下沉到锅底出现分
尼龙系列阻燃母粒采购
尼龙系列阻燃母粒
邵阳市富森阻燃材料有限公司的主营产品有：阻燃母粒,微胶阻燃剂,化纤阻燃母粒等。研发生产系列阻燃剂。目前本公司有二处大型生产基地，能生产、固化粉阻燃剂、超细微胶粉、系列阻燃母粒。
提：阻燃母粒的使用使物料称取更加方便，缩短了时间，提高了工作效率，同时提高了混料效率，且使物料间更紧密均匀，避免了使用粉体下沉到锅底出现分层不匀的情况。有条件的还可用自动吸料机实现无人化操作。提高产能：由于阻燃母粒的下料速度比粉体更通畅，加上物料在螺杆里更容易塑化和混合均匀，摩擦力变小，螺杆转速可适当提高，产能提高30%以上。
任何阻燃剂的耐温都是有限制的，这款阻燃母粒应用到PA66加纤材料中，也是一样，主要注意两点，一个是加工温度，双螺杆的加工温度建议≤250度；一个是转速，建议双螺杆的转速≤350转，同时避免使用强剪切排列，这样生产出的产品，颜色接近本色，物性也，成本也。同时，注塑温度建议不超过270度。建议阻燃母粒与原料混匀后，设定90度温度连续烘干4个小时，温度太高，载体会发粘，造成粘结，甚至会变色。
环保阻燃母粒
除此以外，其实在汽车行业的pp塑料应用也比较多。在整个汽车系统中，温度的部分有因高速运转摩擦的轮胎，因排除高温废弃的排气管以及整个汽车的动力核心-发动机。轮胎所采用的材料也是属于抗高温的阻燃材料，而排气管属于金属材料，发动机也属于金属材料，都是可以抗高温，不可燃烧的。但是在发动机的四周零部件，如果材料使用不得当都能够随时发生火灾。
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