一般交通信号灯技术参数
1、信号灯灯具及其附件的技术要求、图案指示信号灯外形和尺寸必须符合《道路交通信号灯》（GB14887-2003）；
2、信号灯外壳材料为铝质，黑色高强度塑层。使用期不得10年；
3、LED信号灯光源，红色、黄色、绿色光学性能亮度不小于400 cd/㎡，发光强度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有抗紫外线性能的材
智能交通信号灯
一般交通信号灯技术参数
1、信号灯灯具及其附件的技术要求、图案指示信号灯外形和尺寸必须符合《道路交通信号灯》（GB14887-2003）；
2、信号灯外壳材料为铝质，黑色高强度塑层。使用期不得10年；
3、LED信号灯光源，红色、黄色、绿色光学性能亮度不小于400 cd/㎡，发光强度不小于400 cd。透光面采用高透光率和具有抗紫外线性能的材料，保证使用寿命不7万个小时；
4、红黄绿单色联体箭头灯：灯源LED直径400mm×400mm，红、黄、绿每个箭头灯单元发光二级管各不得少于4排160个发光二极管，排列顺序为《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886—2006）附录C中图C.6方式；双色非机动车道灯：灯源LED 直径400mm×400mm；双色动态人行道灯：灯源LED直径400mm×400mm；倒计1时器：灯源LED 直径860mm×680mm；
5、倒计1时器要求为多相位倒计1时器，以满足6路信号输入要求，采用单片机系统设计，有自我学习的功能，即能自动识别输出的信号，要求能识别各种步（如绿箭头灯加红灯或黄灯）并分步进行计数。倒计1时器要求以任何方式闪灯时都能正常显示计数。
交通信号灯根据用途应该怎么分类？
交通信号灯具有圆形的红色，黄色和绿色指示灯和箭头图案，并以时变方式为不同方向的交通分配通行权； 或只包括红色和绿色两个圆形灯，以控制单向车轮让交通。 它通常位于执行单向旋转控制的十字路口或道路上。
可以分为：定时灯、交通信号灯、交通调整灯配合行人专1用信号灯与交通控制信号灯一起使用，带有带有“站立行人”和“步行行人”图案的方形红色和绿色灯，用于控制过马路的行人，它们位于交叉路口或路口中间。
交通信号灯常见的问题详解
问题一：右转有灯的路口是否需要等待？ 在通常情况下，右转是不受交通信号灯控制的，但在一些交通流量较大的路段，为了避免右转车辆影响横向车辆通行从而造成交通拥堵，右转也会设有信号灯。从实际情况来看，除红灯时不能右转，绿灯或者黄灯闪烁时，均可以右转。虽然这样的情况并不多，但是我们在日常行车中也需要特别注意。
问题二：左转是否需要进入待转区？ 关于左转通过路口是否需要等灯，答1案一定是肯定的，不过常见的左转通行也有几种情况需要注意。
情况一：未设置单独左转交通信号灯 这种路口通常只有一个交通信号灯，当绿灯亮起时，双方向的直行和左转车辆均可通行。由于此时对向有直行车辆，所以需在不影响对向来车的情况下通过路口，当本方向红灯亮起时停止前行。
情况二：有单独交通信号灯且有待转区 待转区相信大家并不陌生，一个设置在路口实线前方虚线围成的弧形区域。在有左转待转区的路口，当本方向直行为绿灯时，左转车辆需依次进入待转区等待左转指示灯亮起后通行。
情况三：有单独交通信号灯但没有待转区 当然并不是所有的左转路口都有待转区，有些路口虽然设有单独的左转灯，但由于路口面积有限，并未设置待转区域。此时特别注意不要习惯性的直行绿灯一亮马上把车往前挪，一定要看清路面指示再进行操作。
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