道路声屏障的顶端设计时有什么要求道路声屏障的顶端设计时有什么要求？ 在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看公路声屏障的顶端设计要求。 道路声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失，且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m，接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB；当吸声体直径
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道路声屏障的顶端设计时有什么要求
道路声屏障的顶端设计时有什么要求？
在购买声屏障的同时，我们会根据不同的地理位置和应用的场所来选择声屏障，这里我们就来看看公路声屏障的顶端设计要求。
道路声屏障顶端增加圆柱形吸声体能够提高声屏障的插入损失，且随吸声体直径的增大而增加。当直径为0.5m，接收点1和2计算的插入损失分别增加1.80dB和1.94dB；当吸声体直径增大到1m时，接收点1和2计算的插入损失分别增加4.10dB和4.09dB。声屏障顶端吸声体的直径越大，插入损失增加越大，但是过大的直径会使人产生头重脚轻的感觉。实际工程中选取吸声体的直径为0.5m比较合适，既能增加一定的插入损失，又会有较好的视觉效果。
控制噪音种类有哪些
一、声屏障降低声源噪音
工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式，如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动。
二、声屏障可以在传音途径上降低噪音
控制噪音的传播，改源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。
三、声屏障还可以受音者或受音的噪音防护
在声源和传播途径上无法采取措施，或采取的声学措施仍不能达到预期效果时，就需要对受音者或受音采取防护措施，如长期职业性噪音暴露的工人可以戴耳塞 、耳罩或头盔等护耳器。
声屏障的材质及购买
声屏障无论采用哪种材料，安装时一般均预制成固定形状的单元，然后固定在一定强度的载体上。
声屏障采用金属立柱成为目前的主要形式，此种立柱具有抗剪、抗压强度高，耐腐蚀性强，便于安装等特点。主要承受声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力（一般可考虑10级风荷载的作用来计算其框架结构的疲劳强度）和意外事故的冲撞力等。
现在在很多的地方都已经广泛的使用到了隔声屏障，有些人在使用之后才发现买来的隔音板具有很多的问题，表现出来的效果不是怎么的好，这令大家都比较的烦恼。所以在购买的时候一定要看隔音板是否具有性的检测报告。
高速公路屏障如何进行养护
要有人定期对高速公路隔音屏障进行检查，如果有损坏(如交通事故、自然环境等因素导致)要及时进行增补，以免影响整体降噪作用。对邻近造成影响。
在选用高速公路隔音屏障色彩是也要与周围环境相协调，不能反差太大，影响了本来环境美观度，选择了好的调配色彩不只不会损坏本来环境，更有美观加分的或许。
如果是透明型高速公路隔音屏障要注意定期对其进行清理，不然长时间不清理，外表灰尘覆盖屏体，会对透光度有影响。进而影响司机视界，影响透光度等等。
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