A系列8-10吨内燃叉车是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车新能较原有产品有了大幅度提高。
外观
采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合新外观设计潮流。
整车外观简洁，外露零件均采用金属件，牢固可靠。
效率更高、维护更方便
减小
电瓶叉车价格
A系列8-10吨内燃叉车是杭叉消化吸收日本尼桑技术、在原有产品基础上，自主开发的全新系列内燃平衡重式叉车，通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车新能较原有产品有了大幅度提高。
外观
采用新的外观设计方法，整车线条流畅，富有动感，符合新外观设计潮流。
整车外观简洁，外露零件均采用金属件，牢固可靠。
效率更高、维护更方便
减小前悬使整车的纵向稳定性更好，提高了整车的承载能力。
优化液压管路设计，减小管路压力损失，提高了门架起升速度。
采用双气簧支撑机罩和搭扣式前后底板，便于日常的检查和维护。
合理的保险丝布置和仪表盘的安装方式，使保险丝的更换、仪表盘的维护更加方便。
市场占有率始终排在行业前列近几年来，杭叉善抓机遇，巧迎挑战，持续，致力整合，铸就了杭叉独具制胜的核心竞争力。从2003年开始，市场占有率始终排在行业前位，产品在国内的市场占有率达到近30%，产品年已达到70000台左右。各项指标均不断创造着历史新高。采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速。
叉车操作
叉车操作更加舒适
交流驱动系统在提高叉车驾驶员操作舒适方面所起到的作用与众不同，由于交流电机比直流电机小巧轻便，这使得叉车的设计相对更灵活。
直流驱动控制系统应用于电动叉车起升和转向部分
既然交流控制系统优于直流控制系统，为什么还要介绍直流控制系统应用于电动叉车液压工作系统中呢？当然全交流配置的控制系统是目前电动叉车系列中的顶配置，性能更加优越，运行和维护成本会更低。国外发达地区电动叉车基本上都是全交流顶配置。但是全交流顶配置的成本要远高于直流控制系统，一般要高出3-4倍。这对国内绝大多数叉车用户是一时难以接受。为了既能提高电动叉车的整机性能和可靠性，又能在整机成本增加不大的情况下，尽快地拓宽国内外市场。（二）转弯时必须严格控制车速，严禁急打方（三）倒车前应先仔细观察四周和后方的情况，确认安全后，鸣喇叭缓慢倒车。
电动叉车电池容量电瓶叉车价格
电动叉车电池容量逐渐降低：电瓶叉车价格
检查1、极板严重硫化。排除办法：进行反复充放电过程
检查2、电解液混有杂质。排除办法：必要时更换电解液
电动叉车容量突破降低：
检查1、电池内部或外部短路。排除办法：检修内外电路
电池充电时电压偏高而使用中电压偏低：
检查1、极板严重硫化。排除办法：进行反复充电i
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