车型介绍：金龙凯锐采用前置后驱设计，搭载2.0T涡轮增压和2.2L自然吸气两款机，不论加速、爬坡还是高负荷载重均能满足用户不同的使用需求，以强大动力助您搏击新创业时代。
金龙凯锐浩克传承客车30年设计经验，拥有新一代多功能商务轻客底盘采用全承载式车身结构，可分解传递碰撞能量，有效降低碰撞能量过度集中给乘员造成的伤害,发动机前置设计，拥有更好的碰撞安全缓冲空间，
9座金龙凯锐厢车供应商
车型介绍：金龙凯锐采用前置后驱设计，搭载2.0T涡轮增压和2.2L自然吸气两款机，不论加速、爬坡还是高负荷载重均能满足用户不同的使用需求，以强大动力助您搏击新创业时代。
金龙凯锐浩克传承客车30年设计经验，拥有新一代多功能商务轻客底盘采用全承载式车身结构，可分解传递碰撞能量，有效降低碰撞能量过度集中给乘员造成的伤害,发动机前置设计，拥有更好的碰撞安全缓冲空间，减低车内震动和噪音，凭借更高的承载性，安全性和舒适性助您开创事业新时代,电子式ABS可适时防止车轮抱死，在紧急状况中发挥制动效能，增进危险回避能力,EBD通过电控单元及传感器能自动探测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况，适时分配制动力，有效缩短制动距离，确保车辆操控方向的稳定性。
厦门金龙商务轻客-凯锐浩克 外观神似大众迈特威
相信大家听到这个名字,就会觉着自身不一般,同样在外观设计上也很好的表现出这一点,和目前大多数商用车不同,不再是借鉴丰田埃尔法的元素,也是开始沿用德系车的外观,整体风格和大众迈特威有着很高相似之处尤其是前脸设计更是如此,整体设计显得十分方正,没有多余的棱角,镀铬装饰条横贯车头,宽大的大灯组合,有着很高的辨识度,这点几乎做到了照搬大众迈特威,虽然没有过多的原创度,但我们终于缓解了日系的审美疲劳。
要说起MPV的就是在于车身尺寸,因此新车长宽高分别为5310*1705*2185mm,轴距为3350mm,和同价位中竞品比较还是很有优势的,即使和GL8比较也是丝毫不逊色,同时也在很大程度上保证了内部乘坐。
金龙凯锐
再看这款车的内饰，看上去布局和风格就比较务实，简单的仪表盘加上四幅式的方向盘，中控部分有一块触屏，尺寸虽然不大，但是功能还好，在侧边有一些操作的按键。内部储物能力表现很好，毕竟空间较大，而座椅方面，可以选择6-9的座椅，但是肚子和座椅的增多空间也会变小。不过这款客车的好处就是空间较大，单看这款车的尺寸就应该知道，一定不会觉得拥挤，任何体型的人都能够乘坐，当然配置上也有缺点，安全系统方面稍微欠缺一些。
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