防爆原理
防爆区域的划分
根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域:0区,1区和2区;粉尘场所分为三个区域:20区,21区和22区:
对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境
叉车允许适用范围
类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)
T1T2T3T4T5T6
温度组别划分
温度组别叉车gao允许
电动叉车价格
防爆原理
防爆区域的划分
根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域:0区,1区和2区;粉尘场所分为三个区域:20区,21区和22区:
对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境
叉车允许适用范围
类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)
T1T2T3T4T5T6
温度组别划分
温度组别叉车gao允许表面温度物燃点温度
T1450℃(842℉)>450℃
T2300℃(572℉)>300~450℃
T3200℃(392℉)>200~300℃
T4135℃(275℉)>135~200℃
T5100℃(212℉)>100~135℃
T685℃(185℉)>85~100℃
附:ExsdII BT4标志说明
Ex---------防爆标志
s-----------防爆特殊型
d-----------隔爆型
II B--------防爆等级
T4---------温度级别
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特点:
小轮胎、低载货平台设计,小巧低,装卸货物方便。
电机控制器、接触器、电源插头、紧急断电开关等元件均采用国内外产品。
紧急断电开关作为标准配置,符合欧洲安全标准。
采用美国CURTIS LCD电量显示表、计时表等,能在恶劣环境内精显示。
密闭的电控盖板使得电气元件免受雨水、灰尘侵蚀。
前后桥均采用板弹簧悬挂,提高驾驶舒适性。

卓力高空作业平台的行业现状电动叉车价格
卓力高空作业平台的行业现状
我国高空作业平台机械生产企业从七十年代初起步,至今已有30多年的历史。到目前为止,国内生产企业已由当时的七八家发展到现在的一百余家,截至2012年6 月,列入工1信部公告的生产高空作业车的厂家共50家;生产高空作业平台的企业有100余家;与国外合资企业有4家;国外独资企业有4家。A系列是在R系列的基础上研发的,取长补短,顺应市场不断变化的需求。
近年来,高空作业平台产品市场需求一直保持了较快增长。据统计,2005年我国高空作业车产为980台,2010年则达到了1870台,收入规模约 9亿元。未来10年内,高空作业车将迎来大幅增长,到2020年,对高空作业车的年需求预计将达到12000台,产值达70亿元,行业十年内复合增长率将达到20.43%。而经过我国的不断努力,国产升降平台的质量,有了很大的提高,而这,也为的运输事业等等领域,起着推动的作用。
随着我国国民经济的发展以及对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视,我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展,未来随着高空作业车租赁业务的发展,我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例,我国中等城市电力公司目前平均只拥有高空作业车5-8 台,大量的县级电力公司只有1-2 台,西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备,这与满足其正常需求尚有明显差距。未来10年内,高空作业车将迎来大幅增长,到2020年,对高空作业车的年需求预计将达到12000台,产值达70亿元,行业十年内复合增长率将达到20。
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宜昌杭叉叉车销售有限公司
许总(True) / |
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