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GRC板材握钉力，内结合强度，静曲度，吸水厚度膨胀率等物都很好。根据建筑材料科学研究院多年的研究成果，为确保GRC制品的长期耐久性，应采取抗碱玻璃纤维与低碱度水泥相匹配的双保险技术路线，目前我国大量的GRC板主要有两类，一类是GRC轻质平板，另一类是GRC轻质空心条板。
充分利用GRC材料所特有的高抗弯、抗拉、
grc板设计
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GRC板材握钉力，内结合强度，静曲度，吸水厚度膨胀率等物都很好。根据建筑材料科学研究院多年的研究成果，为确保GRC制品的长期耐久性，应采取抗碱玻璃纤维与低碱度水泥相匹配的双保险技术路线，目前我国大量的GRC板主要有两类，一类是GRC轻质平板，另一类是GRC轻质空心条板。
充分利用GRC材料所特有的高抗弯、抗拉、抗剪和抗冲击强度，依据薄壳结构原理设计制造刚性曲面造型。强调材料力学与结构力学的综合运用，结合几何造型的合理性，依靠曲面内的双向轴力和顺剪力承受载荷。通过曲面造型变化，丰富建筑立面装饰效果；减轻结构自重，内力均匀，提高了空间整体工作性，强度高，刚度大，节省材料，经济合理。
利用空心板，可以建造出许多高楼大厦等各种各样的建筑物，它的施工是少不了吊运这一步骤的，具体而言，它在吊运的时候，要遵循哪些步骤呢？
1、装车时，板与车之间的垫木截面尺寸，板与板之间垫木截面尺寸，长度适，垫木位置应距板端要适中，并且垫木上下对齐。
2、装运空心板的数量应根据运输载重和道路情况，车体的刚度等情况而定。
3、运输过程中，车辆应平稳，匀速行驶，在装车后，要对空心板进行检查。到达施工现场后，确定无损坏情况下，方可吊装。
4、吊装前，按照排板图要在墙或梁上划出落位控制线，并保证板的搭接长度。
5、吊装时，保证各吊点均匀受力，使板面保证水平状态，并保证吊点离板端距离适中，吊索与板面夹角适中，同时挂绳时板底吊点与板上侧面接触点也应有角度，起吊过程中应稳住吊绳防止滑动，板在落墙时拉到距离适中，落板要轻缓。
6、排板有板缝时，应控制板缝均匀分配，并且撬板时应注意在支撑空心板上加角钢或其它垫物，防止硅受损。
空心板在经过吊运这一步的时候，要遵循相应步骤的同时，还要注意安全，毕竟高空作业具有危险性，所以说在施工吊运之前要做好相应的准备措施。
空心板
(建筑工程术语(KB)，混凝土混凝土混凝土浇筑而成。将板的横截面做成空心的称作空心板。空心板较同跨径的实芯板净重比较轻，运输安装方便快捷，建筑间距又较同跨径的T梁小，因之小跨径道路公路桥梁中运用较多。在这其中间挖空方法有很各种各样。
浇筑混凝土空心楼盖就是按一定规范放置埋到式内模后，经现场混凝土混凝土浇筑混凝土而在混凝土混凝土楼板中造成内壁的密肋楼盖。'内模'就是铺设在浇筑混凝土空心楼盖中用以造成内壁且不取下的物品。与传统性相比较，此性可节省混凝土量，降低综合型工程预算。
当混凝土成型，保证方案设计抗拉强度后，内模也就完成了'工作上重担'。浇筑混凝土空心楼板由于置入了内模，从而减轻本身净重，减少混凝土需求量，扩张了跨度，降低层高，且隔音保温隔热预期效果也很好。已在工业化生产、公共建筑中应用了过干万平方米。
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