镀硬铬工艺分类：
1、镀松孔铬(多孔铬) 是利用铬层本身具有细致裂纹的特点，在镀硬铬后再进行机械、化学或电化学松孔处理，使裂纹网进一步加深、加宽。
使铬层表面遍布着较宽的沟纹，不仅具有铬的特点，而且能有效地储存润滑介质，防止无润滑运转，提高工件表面抗摩擦和磨损能力。
常用于受重压的滑动摩擦件表面的镀覆，如内燃机汽缸筒内腔、活塞环等。
工件化学镀硬铬
镀硬铬工艺分类：
1、镀松孔铬(多孔铬) 是利用铬层本身具有细致裂纹的特点，在镀硬铬后再进行机械、化学或电化学松孔处理，使裂纹网进一步加深、加宽。
使铬层表面遍布着较宽的沟纹，不仅具有铬的特点，而且能有效地储存润滑介质，防止无润滑运转，提高工件表面抗摩擦和磨损能力。
常用于受重压的滑动摩擦件表面的镀覆，如内燃机汽缸筒内腔、活塞环等。
2、镀黑铬黑铬镀层色黑具有均匀的光泽，装饰性好，具有良好消光性;硬度较高(130～350HV)，在相同厚度下性比光亮镍高2～3倍;其抗蚀性与普通镀铬相同，主要取决于中间层的厚度。
耐热性好，在300℃以下不会变色。黑铬层可以直接镀覆在铁、铜、镍及不锈钢表面，为提高抗蚀性及装饰作用，也可用铜、镍或铜锡合金作底层，在其表面上镀黑铬镀层。黑铬镀层常用于镀覆航空仪表及光学仪器的零部件、太阳能吸收板及日用品的防护与装饰。
镀硬铬镀层粗糙有铬瘤的原因及处理办法
镀硬铬厂家介绍镀层粗糙有铬瘤原因分析及处理方法
阴极电流密度过大 在镀铬过程中，阴极电流密度与温度之间存在着相互依赖的关系。在同一溶液中镀铬时，通过调整温度和电流密度，并控制在适当的范围内，可以获得光亮铬、硬铬和乳白铬三种不同性能的镀铬层。在低温高电流密度区，铬镀层呈灰暗色或烧焦，这种镀层具有网状裂纹、硬度大、脆性大；高温低电流密度区，铬层呈乳白色，这种组织细致、气孔少、无裂纹，防护性能较好，但硬度低，性差；中温中电流密度区或两者配合较好时，可获得光亮镀铬层，这种铬层硬度较高，有细而稠密的网状裂纹。若配合不当，对镀铬溶液的阴极电流效率、分散能力、镀层的硬度和光亮度都有很大的影响。如镀液温度高达70℃左右，那么即使升高电流密度，也难以得到光亮的镀层。生产上一般采用中等温度(45～60℃)与中等电流密度(30～45A／dm2)以得到光亮度和硬度较高的铬镀层。尽管镀取光亮镀层的工艺条件相当宽，但考虑到镀铬液的分散能力特别差，在形状复杂的零件镀装饰铬或硬铬时，要在不同部位都镀上厚度均匀的铬层，必须严格控制温度和电流密度。当镀铬工艺条件确定后，镀液的温度变化控制在±2℃以内。
电
镀硬铬电镀层的作用：
1、银镀层银镀层对于常用金属为阴极镀层，其导电、焊钎性能优良，化学性质稳定，主要用于电器工业中的导电部件及其焊接部位，还用于防护-装饰性镀层，如乐器、餐具、光学仪器及工艺品。
2、电镀硬铬对锌、铁等金属为阴极性镀层，常用于钢铁或某些塑料上作为镀铜/镍防护-装饰性镀层的底层或中间层，也可用于印刷电路、电铸模等方面。
转子作为马达总成的重要组成部分，目前绝大多数为
镀硬铬表面处理工艺，采用此工艺处理的表面光洁度较高，硬度也较高，在干摩擦环境下，摩擦系数较低，会提高马达转子的性。马达转子的螺旋线有单头和多头之分（定子的螺旋线头数比转子多1）。转子的头数越少，转速越高，扭矩越小，头数越多，转速越低，扭矩越大。
螺杆泵解决了高温、高压、强溶剂等疑难介 质的输送难题，具有低能耗、低运行成本，维修、维护方便，螺杆 及定子等关键性配件的寿命比其它单螺杆泵的长 1-2 倍的特点。广 泛应用于石油、造纸、压滤机、污水处理、化工、水煤浆、果汁等 行业。
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