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紧接着,就其本身来讲的话,也就是要注意去进行提供一个低摩擦表面,由于它来回移动的液压缸掠过密封件,擦拭器与轴承面。 鉴于如此,为了可以达到这些不一样的特性与要求,这时候,也就是需要对精密细长轴进行镀铬。对于细长轴来讲,因为它是通过碳钢所进行制作而成,就这一点来讲的话,也就是能达到强度上的要求,接下来会经过镀铬,给
精密活塞杆镀铬
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紧接着,就其本身来讲的话,也就是要注意去进行提供一个低摩擦表面,由于它来回移动的液压缸掠过密封件,擦拭器与轴承面。 鉴于如此,为了可以达到这些不一样的特性与要求,这时候,也就是需要对精密细长轴进行镀铬。对于细长轴来讲,因为它是通过碳钢所进行制作而成,就这一点来讲的话,也就是能达到强度上的要求,接下来会经过镀铬,给了它一个坚硬,光滑,且比较耐腐蚀的表面光洁度。
滚压加工原理:它是一种压力光整加工,是利用金属在常温状态的冷塑性特点,利用滚压工具对工件表面施加一定的压力,使工件表层金属产生塑性流动,填入到原始残留的低凹波谷中,而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形,使表层组织冷硬化和晶粒变细,形成致密的纤维状,并形成残余应力层,硬度和强度提高,从而改善了工件表面的性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。油缸经过滚压后,表面没有锋利的微小刃口,长时间的运动摩擦也不会损伤密封圈或密封件,这点在液压行业特别重要。
油缸活塞杆是液压缸的重要部件,由于油缸活塞杆在使用中会遭受磨粒冲刷,极易产生磨损,所以为提高油缸活塞杆表面的性能,达到延长活塞杆使用寿命的效果,目前通常会运用表面镀硬铬工艺使其性能有所提高。镀硬铬工艺具体是指产品经过校直、粗精无心磨削、镀铬与多道精细抛光工艺加工而成的一种技术,但是镀铬工艺在生产过程中会产生大量的污染,为改善这一缺陷,目前出现了一种活塞杆电镀镍铁钴代镀铬的电镀工艺,它是一种镍钻三元合金镀,其水循环使用,整条生产线无水排放,只是补充新水,对环境无伤害,所以现正逐步代替了镀硬铬工艺,也另油缸活塞杆的性能更为优异。
剪一片直径5mm的黑纸,用双面胶准确地粘在物镜的正基地。(因为主镜的基地区域并不参与成像,所以这个黑点不会有影响)在主镜筒开口处用粗线拉十字线,请求两线彼此垂直,交点过主镜筒轴线。(在主镜开口处拉上十字线可能会影响对副镜的操作,所以尽量标记出十字线与镜筒的四个交点的方位,觉得十字线妨碍时能够先把它拆下来,必要时再从头拉上。
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