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非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在
耙吸式挖泥船
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绞吸式挖泥船挖掘施工工艺：
1. 分段、分层施工情况
(1)本段航道之前部分区块已经开挖, 根据水深图及边坡放坡情况, 拟定东西走向分条分层开挖。
(2)本工程由于开挖的土质基本为较硬粘土, 表层垃圾较多。采取先开挖表层清障,后开挖粘土层以提高挖泥效率。
2. 横移速度
根据泥浆密度数值确定横移速度, 用横移速度快慢来保持吸入浓度值的稳定。
3. 绞刀性能及转速
开挖土质以粘土类土为主, 对绞刀的挖掘能力(功率)影响很大, 转速宜控制在33rpm 左右, 施工中根据实际开挖获得的参数及土质变化情况做适当调整。
绞吸式挖泥船在施工的过程中如何选取泥泵叶轮跟铰刀头？
1 泥泵叶轮的选择
在吹距较长时, 选用外径较大, 叶片较多的叶轮, 在可能的条件下提高泥泵转速,使泥泵输出压力提高。在吹距短的情况下将泥泵五叶叶轮改成三叶或缩小叶轮直径, 降低扬程, 增加间隙, 可获得尽可能大的流道, 有利于提高产量。
2绞刀头的选择
选择适宜土质的绞刀头和绞刀齿, 可以大大提高作业效率, 减少绞刀头和绞刀齿的磨损, 降低维修时间和节约成本, 提高作业效益。
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