一般工业用铝合金梯台，主要包含移动工作梯，移动平台梯，铝合金斜爬梯，铝合金工业爬梯，铝合金踏台、铝合金直爬梯和移动升降梯台等，旨在实现不同高度平面的连接通道和提供高处工作平台。用途：用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。我公司具有生产蹬高用具的经验,技术成熟工艺。配用我公司伸缩梯可完成部分需要轨道车才能完成的任务,可取代挂梯。绝缘强度高,材料采用环氧无碳玻璃钢卷制。经高温固
接触网单边车梯
一般工业用铝合金梯台，主要包含移动工作梯，移动平台梯，铝合金斜爬梯，铝合金工业爬梯，铝合金踏台、铝合金直爬梯和移动升降梯台等，旨在实现不同高度平面的连接通道和提供高处工作平台。
用途：用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。我公司具有生产蹬高用具的经验,技术成熟工艺。配用我公司伸缩梯可完成部分需要轨道车才能完成的任务,可取代挂梯。绝缘强度高,材料采用环氧无碳玻璃钢卷制。经高温固化,产品不上z底漆与面漆,刹车采用强磁器方便快捷可靠。
梯车技术参数：
1、轨距： 1435mm
2、轮距： 1700mm
3、承重能力： ＞200kg
4、高度： 根据业主实际情况定制
5、工作台尺寸：800×800×1100
6、防轨间短路方式： 尼龙车轮
对于现在的铝合金类产品，在人们的日常生活中是比较常见的，目前在的生产厂家中，凭借自身的技术优势，能够更好的利用铝合金材质的优势，从而开发生产出现在的铝合金梯子，由于这类产品的使用优越性，在许多不同的领域中得到了推广使用，一般工业用铝合金梯台，主要包含移动工作梯，移动平台梯，铝合金斜爬梯，铝合金工业爬梯，铝合金踏台、铝合金直爬梯和移动升降梯台等，旨在实现不同高度平面的连接通道和提供高处工作平台。用途：用于电气化轨道交通接触网停电维修作业。我公司接触网单边车梯具有生产蹬高用具的经验,技术成熟工艺。配用我公司伸缩梯可完成部分需要轨道车才能完成的任务,可取代挂梯。绝缘强度高,材料采用环氧无碳玻璃钢卷制。经高温固化,产品不上z底漆与面漆,刹车采用强磁器方便快捷可靠。
接触网单边车梯壁厚3.5；高度4.5米-6.5米；绝缘梯车；材质ABS环氧树脂；高度3.5米-5.6米；铝合金梯车：材质度工业铝合金；高度4.5米-5.6米；升高高度：4.6米-6.8米,采用度稀土尼龙轮,安全牢固。可以在钢轨上滑行作业。
可以在1分钟由两名工人操作,升至工作高度,在几秒钟内收到1.1米。铁路梯车 接触网检修梯车 接触网维修梯车在状态下工作时,工作平台可以任意升降,并有安全护栏。接触网单边车梯特点：快装快拆：解决铁路地铁抢修时间仓促的需求两个人熟练配合操作，15分钟内完成搭建，10分钟内完成拆卸工作；移动式：底部安装绝缘脚轮，脚轮带刹车装置；两边抛出平台：解决隧道半圆两边的检修工作，抛出平台安装高度可自由调节；防倾倒：底座安装路轨夹，路轨夹绝缘，防止检修架重量不平衡倾倒。路轨夹无论是否开合不影响检修架车的移动。全铝合金制作：轻质，高强度，承重可达900KG；
接触网单边车梯用在高铁、地铁、轻轨、铁路等电气化轨道交通接触网的检查和维修。接触网单边车梯选用高强度铝材料制造，型材截面设计合理，重量轻，车梯底架用钢管制造，保证底架的稳定性和性，不变形。其特点是重量轻、耐腐蚀、承重性强，易于加工，可减轻施工人员的作业强度，相较木质梯、不锈钢梯，它塑型性更好、安全性更高。接口采用全焊接方式，具有结构稳定，不易松动优点。L指前轮到后轮总长度，W1指登高梯主体宽度，W2指脚轮外装更大宽度，H1指平台高度，H2指护栏高度，非标可以定制。
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