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动力电池盖板检测的适应性程序动力电池盖板检测适应性程序没有发现转到无铅会对焊点质量的检查带来什么影响。缺陷看上去还是一样的。毫无疑问，只需要稍微修改一下数据库，就足以排除其他误报可能会带来的影响。在元件顶上的内容改变时，就需要大量的工作，确定门限值。这些可以纳入到标准数据库中。动力电池盖板检测在元件的一端立起来时，其
动力电池盖板检测
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动力电池盖板检测的适应性程序
动力电池盖板检测适应性程序没有发现转到无铅会对焊点质量的检查带来什么影响。缺陷看上去还是一样的。毫无疑问，只需要稍微修改一下数据库，就足以排除其他误报可能会带来的影响。在元件顶上的内容改变时，就需要大量的工作，确定门限值。这些可以纳入到标准数据库中。动力电池盖板检测在元件的一端立起来时，其他环节的检测，便可以进行可靠的分析。对于桥接的形成或者元件一端立起来的普遍看法，证明常常不是那样。经验表明，桥接的形成没有改变，元件一端立起来的现像就会有所减少。转到使用无铅焊膏并不需要投资新的系统或者设备，只要使用的AOI系统配备了灵活的传感器模块、照明和软件，就足以适应这些变化了。
动力电池盖板检测通常可以怎么用？
早期时候AOI自动光学检测设备大多被拿来检测IC(积体电路)封装后的表面印刷是否有缺陷，随着技术的演进，现在则被拿来用在SMT组装线上检测电路板上的零件焊锡组装后的状况，或是检查锡膏印刷后有否符合标准。AOI自动光学检测设备大的优点就是可以取代以前SMT炉前、炉后的人工目检作业，而且可以比人眼更的判断出SMT的打件组装缺点。彤光的服务团队已形成完善的售后服务网络，配备充足的售后力量，您要是需要动力电池盖板检测的话，可以来我们公司咨询，我们的动力电池盖板检测的质量都是非常好的。
动力电池盖板检测的可测性怎么样？
元件及焊点无不良倾向，但由于DFM设计时未考虑AOI的可测性，而造成AOI判定良与否有一定的难度，为保证检出效果，将 引入一些误判。如焊盘设计的过窄或过短，AOI进行检测时较难进行很准确的判定，此类情况所造成的误判较难消除，除非改进 DFM或放弃此类元件的焊点不良检测。彤光的科学技术水平实力还是比较强劲的，采用的动力电池盖板检测技术也是国内外较高水平，拥有很多成功的案例，您要是不放心的话可以联系我们，我们把案例发给您看一下，您再进行抉择。
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