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钢铁回收产品基础知识介绍值得关注，废钢铁就是使用钢铁材料制成的各种机械设备、交通工具、农用机械、机具、建筑物铃材、军事用品、生活用品等经过一定使用年限后的报废品;或者是在生产这些产品当中产生的废品、边角余料及含铁废弃物;再者因技术进步及经济指标落后而更新替代下来的淘汰品。
1车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
2车架总体变形。两侧轴距相差过大，超出允许范围，可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。
3某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。
4前减震器失效。前减震器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。
5四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。
6两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。全车都使用同一种型号的轮胎，前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。
7两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。
空调的拆解
室外机程序（手工）
塑料外壳→粉碎分选洗净再利用→制冷佛里昂与冷冻机油（两者混在一起）的回收佛里昂→佛里昂处理设备→氯化钙、水（分离）→或其它外部处理设备（水泥窑等）下压缩机→拆解下的铜、铁等均可再利用
散热机→回收铝、铜废空调室外机
风扇马达→粉碎分选，回收铁、铜、铝卸下塑料外壳→材料再利用
热交换器→回收铝、铜
回收铜线、铜管（机械处理程序）
用二次粉碎机进行剪断粉碎
用磁力分选机回收铁→废铁→送往电炉公司、炼铁厂用有色金属分选机回收铜、铝→废铜、废铝→送往有色金属精炼公司。回收剩余的塑料（混合塑料）→作为高炉焦炭的代用还原材料利用或焚烧填埋
废空调的处理
废空调的材料构成：空调中金属类较多约占70%、塑料类较少约占15%。其中热交换器等使用了纯度较高的铝与铜，价值较高。
压缩机在常温下粉碎后、经分选后回收铸铁、铜等。回收的铸铁可用做压缩机部件的铸铁。对热交换器及室内机的热交换器进行精细分离回收高纯度铜与铝。
空调散热器回收
目前市场上较常见的是废旧空调散热器回收出铜铝，将旧散热器外面铝箔和里面的铜管分离开，回收者可将铜铝分开卖以增加收入。常见的就是铜铝分离机了。
本机易操作，效率更高省人工,有广阔的市场前景，通过机器可以将单层铜管和双层铜管剥离出来生产，适用物料包括：废旧空调、旧散热器、报废水箱、汽车零部件的内部铜铝、拆解分离等废金属。
一台空调报废并没有什么大不了的，但是我们有这么多的家庭，每年报废的空调数量是非常惊人的。因此为了减少对资源的浪费，也出于对环境的保护，我们回收空调是很有必要的。
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