活塞压缩机的结构形式有哪几种？
活塞压缩机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。其中，卸荷式控
多晶硅活塞压缩机厂家
活塞压缩机的结构形式有哪几种？
活塞压缩机有多种结构形式。按气缸的配置方式分有立式、卧式、角度式、对称平衡式和对置式几种。按压缩级数可分为单级式、双级式和多级式三种。按设置方式可分为移动式和固定式两种。按控制方式可分为卸荷式和压力开关式两种。其中，卸荷式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机不停止运转而通过打开安全阀进行不压缩运转。这种空转状态称为卸荷运转。而压力开关式控制方式是指当贮气罐内的压力达到调定值时，空压机自动停止运转。
活塞压缩机的排气故障
一、排气压力表跳动：1、进、排气阀片或弹簧滞住,检修;2、压力表损坏,更换之;3、仪表管路有异物。清理吹除。4、压力开关或调节阀失灵,重新调整或更换新的
二、空压机排气量正常要求1、空气滤清器堵塞——吹除杂质或更换新件2、油气分离器堵塞——更换新件3、电磁阀漏气——清洗或更换新件4、气管路元件泄漏——检查修复5、皮带打滑、过松——更换新件、张紧皮带6、进气阀不能完全打开——清洗、更换受损件。
三、排气温度或冷却水排水温度过高 (指水冷式 )1、气缸内表面被异物拉伤或导向环与气缸壁间隙过小,产生过热,应更换有关 部件2、调整导向环与气缸壁间的间隙;3、排气阀片断裂,压缩空气倒流,应更换排气阀片4、气缸拉毛使气缸过热,修理气缸,活塞;5、冷却水路堵塞,气缸、气缸盖,冷却器内积垢过厚或堵塞,清除水垢或堵塞 物;6、冷却水量不足,加大冷却水流量;7、排气阀漏气或阀弹簧,阀片损坏、更换损坏零件;8、进、排气阀结炭,使气体通道不畅,清理结炭。
活塞压缩机的活塞环如何更换？
当活塞环严重磨损、弹性减弱或间隙增大时，将导致压缩机润滑油耗量增大，制冷能力下降。检查时，应取下活塞环直观检查和利用千分尺进行检测。当出现下列情况之一时，就应换新。
（1）活塞环径向磨损量在1mm以上时；
（2）活塞环轴向磨损在0.2mm以上时；
（3）活塞环在环槽中轴向间隙超过0.06～0.1mm时；
（4）活塞环表面与汽缸镜面的配合间隙的总长超过气缸圆周的30%时；
（5）活塞环严重磨损并失去弹性时。
由于压缩机在工作期间，活塞上的几道环所受温度和润滑条件不一样，一般情况下一道环磨损会快一些，但由于新旧环厚度不一样，如果只换一环，对气缸的密封不利，因此在换环时将一个活塞上的所有环一起换掉。
拆活塞压缩机联轴块的方法
拆活塞压缩机联轴块方法有三种
1.首先将联轴块的挡板螺栓拧松(但不要将螺栓拿下来)，在联轴块的两侧垫上方木并用大锤敲击;另外也可用两根长撬棍撬松;用槽钢自制的拉力器拉出。其材料可用16'或18'槽钢，按压缩机联轴块上螺孔的距离钻上两个φ18mm孔，再制两个长120.mmMl6的螺栓，中间截块采用φ89mm的管段即可。在拆卸时，下面垫上方木，以免掉下后砸坏公共底座或者伤人。
2.拆轴封。均匀拧松压盖螺母，对角留两个螺母暂不拧下，将其他螺母拧下，用手推住压盖，再拧下两只螺母，以防轴封弹簧将轴封盖和其他零件弹出，损伤零件或者伤人。拆下后将两环的密封面对着放好，以防受损伤。
3.拆后轴承座。在拆卸前应用塞尺在前后两端测量轴承的径向间隙，正常应在0.08-0.15m之间;同时用塞尺在两主轴瓦的侧面测量曲轴的轴间间隙，正常应在0.8-2.0mm之间。
在拆后主轴承座之前，还应用方木在曲轴箱把曲轴垫好。拆下油管及与机器的连接螺栓。将两恨Ml2螺栓拧到后轴承座的螺孔内，把轴承座顶开，然后用撬棍慢慢撬出。两边用力应均匀，防止将曲轴带出或卡住拉不出来。并注意垫片不要损坏。
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