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气凝胶这种多孔轻质材料,早在70年前就被发现气凝胶这种多孔轻质材料，早在70年前就已经被发现，1931年美国加州太平洋大学的Kistler S.采用了超临界干燥的方法从水凝胶中去除水分，得到了份没有收缩的气凝胶材料，在这么多年的发展和演化过程中，气凝材料的许多潜在的优良性能都已被开发出来了，现在我们所说的SiO2气凝胶
气凝胶空气净化颗粒生产厂家
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气凝胶这种多孔轻质材料,早在70年前就被发现
气凝胶这种多孔轻质材料，早在70年前就已经被发现，1931年美国加州太平洋大学的Kistler S.采用了超临界干燥的方法从水凝胶中去除水分，得到了份没有收缩的气凝胶材料，在这么多年的发展和演化过程中，气凝材料的许多潜在的优良性能都已被开发出来了，现在我们所说的SiO2气凝胶是一种由纳米SiO2骨架组成的半透明材料，它的孔隙率高达99%，密度为0.05～0.2g/cm3，凝胶尺寸小于50nm，孔直径小于分子的平均自由程，热导率常温下为0.03～0.05W/m·K。
纳米二氧化硅气凝胶并不是新鲜物,国外航空领域早在上世纪30年
纳米二氧化硅气凝胶并不是新鲜物，国外航空领域早在上世纪30年代起就有应用，但成本居高不下。国内纳米二氧化硅气凝胶技术以前受制于技术和工艺，无法量产。气凝胶技术是纳米二氧化硅气凝胶保温技术的基础技术支撑。气凝胶，又称为干凝胶。当凝胶脱去大部分溶剂，使凝胶中液体含量比固体含量少得多，或凝胶的空间网状结构中充满的介质是气体，外表呈固体状，这即为干凝胶，也称为气凝胶。气凝胶的结构决定了其具有极低的热导率，常温下可以低至0.013W/(m·K)，比空气的导热系数还低。
气凝胶作为一种性能很好的产品
在我们的生活中，气凝胶作为一种性能很好的产品，得到了大家的广泛运用，是一种三维网络结构的纳米新材料。气凝胶具有低密度、低导热性、高孔隙率、耐高温、不燃等优越性能，在航空航天、建筑、石油化工、、热能工程、交通运输和家用电器等领域有非常广阔的应用前景，在船舶上面的应用：随着远洋运输、海上油田的发展，与之配套的海上钻井平台、石油运输船、液化船，船等发展迅速。这些特种船舶对于隔热保温和防火分隔提出了更高的要求，也成为气凝胶材料应用新的平台。
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