电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源合力电动叉车销售
电动叉车：以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小。
本公司可根据不同客户的路面工况，选择适合的前轮。工况路面良好的情况下，建议使用直径为350mm的实心橡胶轮，阻力相对小一些。在光滑平整的工况路面上，建议使用直径250mm的聚氨酯轮，行驶阻力更小，
合力电动叉车销售
电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源合力电动叉车销售
电动叉车：以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力1.0～4.8吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小。
本公司可根据不同客户的路面工况，选择适合的前轮。工况路面良好的情况下，建议使用直径为350mm的实心橡胶轮，阻力相对小一些。在光滑平整的工况路面上，建议使用直径250mm的聚氨酯轮，行驶阻力更小，从而延长电池的连续工作时间和使用寿命。
杭叉坚持“化生产，化经营，集团化运作，国际化整合
杭叉坚持“化生产，化经营，集团化运作，国际化整合。希望，可望翻番的市场潜力能为防爆电动叉车技术的发展再添一把火。”的发展战略，实施“两头强、中间精”的发展模式，以“做世界强大叉车企业”为愿景，于物料搬运，致力于进步，以“进取、务实、、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，为客户提供真诚的服务。
B防爆方式
目前国内外防爆设备的防爆方法采取以下两种方式
1本质安全型：从电路的能量上加以限制，无论在正常或短路的故障状态时，产生的火花、电弧和温度都不足以引燃易i燃易i爆气体。
2结构防爆型：在结构上用隔离措施，把电器和周围环境隔绝。常用形式有：隔爆型、增安型、正压型、充油型、充砂型、浇封型等形式。
目前国内外防爆电动车的防爆型式
主要是隔爆型。其原理是：在正常运行时，电器设备能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内， 隔爆外壳能承受内部的压力而不致损坏，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。
防爆叉车防爆区域的划分
根据爆l炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区；粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区。如表（二）所示：表（二）危险区域的划分
0区
爆l炸性气体环境连续出现或长时间存在的场所
1区
在正常运行时，可能出现爆l炸性气体环境的场所
2区
在正常运行时，不可能出现爆l炸性气体环境，如果出现也是偶尔发生并且仅是短时间存在的场所
20区
连续或长时间或经常以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆l炸环境
21区
正常工作情况下偶尔有可能以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆l炸环境
22区
正常工作情况下不可能或者有可能也仅仅在很短时间内以空气中的可燃尘雾形式呈现的爆l炸环境
注：1.可燃粉尘的落层、沉积和堆积物应属于形成爆l炸环境的其它爆l炸源。
2.“正常工作”是指叉车在符合设计参数的情况下工作。
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