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液下泵介绍传统液下泵适用于输送带颗粒、高粘度、强酸、碱、盐、强氧化剂等多种腐蚀性介质。新型液下泵适用于输送等多种轻质性介质 。传统液下泵其壳体、出口管及过流部件全部使用耐腐蚀性材料制成,电机部分放置在液面上,泵部分放置在液面下,具有耐腐蚀性强、无堵塞、耐高温等特点。新型液下泵其泵体、电机及过流部件全部使用特殊材料制成
液下渣浆泵操作
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液下泵介绍
传统液下泵适用于输送带颗粒、高粘度、强酸、碱、盐、强氧化剂等多种腐蚀性介质。新型液下泵适用于输送等多种轻质性介质 。传统液下泵其壳体、出口管及过流部件全部使用耐腐蚀性材料制成,电机部分放置在液面上,泵部分放置在液面下,具有耐腐蚀性强、无堵塞、耐高温等特点。新型液下泵其泵体、电机及过流部件全部使用特殊材料制成,电机部分与泵部分同轴连接为一体放置在液面下,具有免维护、爆、零区使用、低能耗等特点。半闭式和开式叶轮适用于输送含有固体颗粒的悬浮液,这类泵的效率低。


液下泵故障排除大汇总
不锈钢液下泵是种依靠大气压提升水位的工具,它在工作时主要是依赖活塞的运动,其中活塞对于此类产品的使用影响很大。不锈钢液下泵可以分为离心泵,轴流泵,混流泵,螺旋泵等几种。随着它用户群体不断增加,商家更应该重视这类产品故障的分析和改进。接下来将介绍耐腐蚀液下泵故障原因及排除方法。熔盐液下泵的轴封是针对氮气的密封,各水泵厂都采取填料密封,向填料腔中部的灯笼环处通入氮气。
1、不锈钢液下泵故障:泵上水慢
原因:前衬板与叶轮间隙大、出水管道不能封住空气、排空满。
排除方法:调节间隙、调节出水管道、安装抽真空装置。
2、不锈钢液下泵故障:出水压力小、流量小
原因:泵内有空气、叶轮与前衬板间隙大、离合器闭合不紧、叶轮或衬板磨损。
排除方法:排空泵内气体、调节间隙、调节离合器摩擦片间隙、更换叶轮或衬板。
3、不锈钢液下泵故障:泵磨损快
原因:施工环境(颗粒大)差、输送距离远、进水管路长。
排除方法:更换沙场、添加加力机组、缩短进水管长度减小汽蚀。
4、不锈钢液下泵故障:水泵振动
原因:泵轴与柴油机(或电机)不同心、叶轮不平衡、轴承损坏。
排除方法:调节同心度、叶轮作平衡测试、更换轴承。
5、不锈钢液下泵故障:泵不吸水
原因:灌注引水不够、泵内空气无法排出、吸水管漏气、前衬板与叶轮间隙大。
排除方法:继续灌注引水、检查管路是否漏气、调节叶轮与前衬板间隙。
6、不锈钢液下泵故障:叶轮轴颈磨损快
原因:高压水泵扬程低、盘根错位、泵轴与后盖不同心。
排除方法:更换高于耐腐蚀液下泵扬程的高压泵、更换盘根、调节同心度。

液下泵密封箱内积存大量液体残留物
液下泵密封箱内积存大量液体残留物
液下泵密封空气的使用改造2台液下泵投入运行后,从根本上解决了包装效率低的实际问题,安全生产奠定了基础。
运行半年后,在对该设备正常的维护保养过程中,发现液下泵密封箱内积存大量液体残留物,而且动、静密封均有不同程度的腐蚀现象,甩液盘存在严重腐蚀,泵轴有轻微腐蚀,因怀疑设备选用材质存在问题,于是联系供货厂家来人到厂分析处理。
经现场分析确认,液下泵采用的密封空气存在质量问题,空气含水超标,且含有杂质。于是根据厂家要求对密封空气系统进行改造,重新从车间引入一根空气管线作为液下泵的密封气。
经过试用,效果非常明显,再也没有出现过腐蚀密封箱和泵轴的情况。所以液0氯液下泵的使用,密封空气的质量相当重要。液下泵的维护保养和安全操作:液0氯中间槽液位不准超过中间槽容积的80 ,不得中间槽容积的20 ,保持液位在高于液下泵叶轮液位下使泵运行,防止因液位过低使泵产生气蚀或空转,造成泵叶轮或密封损坏。电动机因绕组销毁,而失磁,培修中绕组匝数、线径、接线方式的转变,或培修中故障未0消除因素也会使液下泵转速转变。
绝0对禁止中间槽内液体打空。泵启动前必须放空紧急密封氮气并进行盘车,若盘车不动,能启动泵,否则会造成泵电机或密封损坏。密封空气压力应控制稳定,并在规定值以内。禁止先开阀门再开泵和先停泵后关阀门。
液下泵的运行状况和空气密封气的压力稳定情况,通过调整无热再生空气干燥装置气水分离器底部阀门使气压控制在稳定值以内;在运用液下泵机械密封时,应剖析运用机械密封的各种因素,使机械密封实用于各种液下泵的技巧请求和运用介质请求且有充足的光滑条件,
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