2016年2月3日讯， 科i学院福建物质结构研究所3D打印工程技术研发中心林文雄课题组在国内首i次突破了可连续打印的三维物体成型关键技术，并开发出了一款超级的连续打印的数字投影（DLP）i3D打印机。该3D打印机的速度达到了创记录的600 mm/s，可以在短短6分钟内，从树脂槽中“拉”出一个高度为60 mm的三维物体，而同样物体采用传统的立体光固化成型工
3D打印机
2016年2月3日讯， 科
i学院福建物质结构研究所3D打印工程技术研发中心林文雄课题组在国内首
i次突破了可连续打印的三维物体成型关键技术，并开发出了一款超级的连续打印的数字投影（DLP）
i3D打印机。该3D打印机的速度达到了创记录的600 mm/s，可以在短短6分钟内，从树脂槽中“拉”出一个高度为60 mm的三维物体，而同样物体采用传统的立体光固化成型工艺（SLA）来打印则需要约10个小时，速度提高了足足有100倍!3D打印实现太空工业化。在体积突破上，3D打印机体积为适合不同行业的需求，也呈现“轻盈”和“大尺寸”的多样化选择。
3D打印机研发产品
家用3D打印机：德国发布了一款迄今为止
i高速的纳米级别微型3d打印机——Photonic Professional GT。长期来看，产业链的各环节会产生化的分离，材料供应商和打印企业会出现，产品设计服务会独立或向下游消费企业转移。 这款Photonic Professional GT 3D打印机，能制作纳米级别的微型结构，以
i高的分辨率，的打印宽度，打印出不超过人类头发直径的三维物体。
i小的3D打印机:世上
i小的3D打印机来自维也纳技术大学，由其化学研究员和机械工程师研制。这款迷你3D打印机只有大装牛奶盒大小，重量约3.3磅（约1.5公斤），造价1200欧元（约1.1万元人
i民币）。3D打印技术在航空航天领域的应用：打样测试：从飞机或航天器的设计阶段就开始使用3D打印进行零部件的打样与测试，使所有设计问题尽量都在设计环节发现并加以解决，甚至优化提升。相比于其他的打印技术，这款3D打印机的成本大大降低。研发人员还在对
i打印机进行材料和技术的进一步实验，希望能够早日面世。
3D打印技术在航空航天领域的应用：
直接3D打印出飞机组件：利用3D打印技术的一体化成型优势，可以改变飞机部件的结构或者减少部件，如减少接榫件；利用3D打印技术可以成型复杂结构的特点以及复合材料的特性，我们可以打印出具有内部微桁架结构的飞机部件，既可以减重还能降低故障率，并保持优良的结构件性能。。。。而3D打印一体化成形的特点，无需再次组装，从而缩短供应链，节省在劳动力和运输方面的花费。。。
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