天津汽车救援单位信息推荐「金速达」

两侧都有拖车环的车型普遍都是偏重于越野或者是自重比较大的车型，因为施救它们除了正常的公路救援，还有在越野时出现的强度比较大的救援，如果有两个拖车环就可以实现双车同时对一辆车进行救援，减小施救难度。现在在市面上销售的乘用车，基本上都在车头和车尾配备了拖车环，为什么要说基本上呢？因为在我们实际调查中，还真发现有个别车型没有这个小装置（后拖车环），让人费解，当然这是极个别现象。

在拖车过程中，前车一定要考虑后车的情况，不能像平时驾驶一样，特别是转弯和减速的时候，慢，慢！要知道后面的坏车一般都是熄火状态被拖着走的，它是没有转向助力和刹车助力的，所以刹车时机和路况选择是前车要做好的。当地面没有或者缺少摩擦力的时候，前车不能从静止开始加力，必须要用后退再加速这种冲的方法来拖，例如：冰雪路面，草地沼泽，细沙石，某些水地等。而这种拖法是职业赛事中常见的拖车方式。

虽然很多的车子后面没有贴上请勿拖车的标志，但是实际上只要是全时四驱的汽车，就不能随便拖。除了全时四驱的汽车之外，实际上自动挡的车型也是有讲究的。自动挡车在拖车的时候，不要让驱动轮转动。举个例子比如说是前轮驱动的车型，在托举时就将前轮固定住，让后轮来滑行。然后就是档位要在N档上。这种拖车方法是对车子比较友好的，也能让车子不受损。

注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。

控制安全车距，采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10米左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。小编再次提醒，拖车时车速一定要控制在每小时20公里以下。