不过每个成年人都经历过搭积木的快感与痛苦，那就是搭起来后将其推倒，倒下去的时候没有任何的牢固与安全感，只有倒塌的破坏感，还有一个口号是“像造汽车一样建房子”，其本意是指建筑生产的各个部件可以像汽车零件一样分别生产，再通过生产线方式组装在一起，世界上多数汽车都是按照这种方式生产的。汽车的部件早就实现社会化供应，而建筑行业的部件供应中人为因素比重大，把两者放在一起比较还是有很大不同的，
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不过每个成年人都经历过搭积木的快感与痛苦，那就是搭起来后将其推倒，倒下去的时候没有任何的牢固与安全感，只有倒塌的破坏感，还有一个口号是“像造汽车一样建房子”，其本意是指建筑生产的各个部件可以像汽车零件一样分别生产，再通过生产线方式组装在一起，世界上多数汽车都是按照这种方式生产的。汽车的部件早就实现社会化供应，而建筑行业的部件供应中人为因素比重大，把两者放在一起比较还是有很大不同的，当房子出问题时，可以随便换个配件解决吗？显然当前建筑问题是不能按照汽车工业的思路简单对待，喊这样的口号只会淡化建筑工业化难题，无助于市场真正认识建筑工业化的优势与本质。
基础设计
高层钢结构建筑的基础设计，应综合考虑建筑场地的地质状况、上部结构的类型，确保建筑物不致发生过量沉降或倾斜，满足建筑物正常使用要求。还应注意与相邻建筑的相互影响，尤其是周边高层建筑影响，宜采用筏形基础，必要时可采用箱形基础。当地质条件好、荷载较小，且能满足地基承载力和变形要求时，也可采用交叉梁基础或其他基础形式;当地基承载力或变形不能满足设计要求时，可采用桩基或复合地基。
的钢结构企业多而散，竞争优势难以发挥。2014年，10家上市企业钢结构产量为367.72万吨、出口23.37万吨，占比分别为16.02%、13.98%。钢结构企业分散度高，低端产能过多，存在无序竞争现象，不利于行业整体的技术进步和“走出去”战略的实施。
对症下药降风险
钢结构化解“走出去”的风险与挑战，需要从四方面对症下药。
一是提高企业管理水平。整合钢铁企业与钢结构企业资源，形成优势和特色。通过产业重组并购，淘汰能耗高、污染大、效率低的产业，调整产品结构，促进转型升级。
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