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与矿物油相比，合成润滑油具有以下优点：①良好的耐高温性能：合成润滑油比矿物油的热氧化安定性好，热分解温度高，在高温下不易裂解，从而生成助燃小分子；②粘度指数高,粘温性能好。合成润滑油的粘温性能要比矿物油好，在温度变化条件下，粘度变化小，能使用于工作温度变化较大的场合；③耐低温性能好：与矿物油相比，合成润滑油具有更低的倾点，在极低的温度条件下，仍能保持良好的流动性而不结晶或凝结；

汽车润滑油过多会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭

也许是车主们认为黑色就意味着脏，其实这不能说是完全准确的，因为一些润滑油里面有清静分解剂这种物质，而这种物质的作用是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，所以在一段时间后就会慢慢的变黑。

汽车的润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

机润滑油和柴油机的使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同

据资料统计，车辆因润滑不良造成的故障占总故障数的41%。因此，要充分发挥高质量润滑油的作用，保证发动机可靠润滑，降低磨损，减少故障，延长车辆使用寿命，必须从发动机润滑油的选择、使用、管理上加以重视。

发动机润滑油分机润滑油和柴油机润滑油两种。机润滑油和柴油机润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同，应区别使用，只有标明为通用油(如SE/CC、SF/CD等)时，方可在标明的级别范围内通用，某些新产品对通用范围另有说明，可按其推荐说明使用，如SG级机润滑油可代替SF/CD、SE/CC通用润滑油使用。

如何通过锥入度来选取润滑脂

那统一润滑油来为大家说说如何通过锥入度来选取润滑脂？首先使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。那么选用锥入度大的润滑脂，所承受的负荷小、转速高。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度,那么一定会有很多人问什么是锥入度？其实它是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用这个指标来表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。

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