环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐,可以作用于防腐涂料的中间漆,增加整个涂层的保护性能。
环氧云铁中间漆的基本介绍
环氧云铁防锈漆由环氧树脂、磷片状云母氧化铁、防锈颜料、聚酰胺树脂固化剂、助剂、溶剂等组成的双组份环氧防锈漆。该涂料有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，因此具有较高的封闭性、耐热、防蚀性良好，并具有广泛
双组份环氧云铁涂料批发
环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐,可以作用于防腐涂料的中间漆,增加整个涂层的保护性能。
环氧云铁中间漆的基本介绍
环氧云铁防锈漆由环氧树脂、磷片状云母氧化铁、防锈颜料、聚酰胺树脂固化剂、助剂、溶剂等组成的双组份环氧防锈漆。该涂料有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，因此具有较高的封闭性、耐热、防蚀性良好，并具有广泛的配套性。
用途：广泛用于冶金、集装箱、各类交通车辆、工程机械钢板预处理抛丸，特别适合于钢结构防锈使用，是理想的金属预处理抛丸和防锈底漆和环氧富锌底漆及无机富锌底漆的中间漆。
规格 ： A组份：24公斤；B组份：4公斤；共28公斤
颜色 ： 灰色,浅灰色,红棕色
固含量： 55%
干膜厚度设计 ： 环氧云铁中间漆小干膜：20微米
环氧云铁中间漆大干膜：250微米
环氧云铁中间漆典型膜厚：150微米
比重： 1公斤/升
理论图布率： 3.67平方/公斤
施工工艺
表面处理： 碳钢喷砂至Sa2.5,热镀锌修补手工和动力工具打磨达到St3。
施工温度： -5度~45度
空气湿度： 85%
双组份环氧云铁涂料批发是介于底漆和面漆之间的涂料，具有较好的防腐蚀能力和附着力，可提高面漆的涂装效果和涂膜整体的耐腐蚀能力，并能延长使用寿命，环氧云铁中间漆具有坚牢的结合力，水汽渗透率低，是优良的屏蔽型防护涂料，适用于钢结构表面。环氧云铁中间漆一般用作底漆之上，面漆之下，做中涂保护层，可以用环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机富锌底漆等搭配使用，用于保护底漆漆膜，延长产品的使用寿命，增强整个涂层的保护性能。环氧云铁中间漆应用于防腐涂装中间漆或封闭层使用，可直接用于金属表面或镀锌钢材作为底漆使用，处理过后的钢铁表面等，适用于钢结构、化工设备、油罐、管道、桥梁等。特点如下：
1、良好的力学性能，漆膜坚韧、耐冲击；
2、涂层耐水、耐盐水、耐介质腐蚀；
3、良好的抗渗透屏蔽性能；
4、对除锈等级要求较低，可手工除锈。
环氧云铁中间漆常用配套方案
1、环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯漆/氟碳漆
2、无机富锌底漆+环氧云铁中间漆+丙烯酸聚氨酯漆/氟碳漆
3、环氧底漆+环氧云铁中间漆+环氧面漆/丙烯酸聚氨酯面漆/氟碳漆
4、环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+薄涂层环氧地坪漆/聚氨酯地坪漆
双组份环氧云铁涂料批发由于鳞片状云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，使其具有以下特点：良好的力学性能、坚韧，耐碰撞、耐冲击，良好的附着力、柔韧性，良好的抗渗透屏蔽性能、封闭性能、耐水、耐盐水、耐介质腐蚀等。双组份环氧云铁涂料批发的干燥和固化时间随着温度的升高而缩短。不同温度时固化时间参考如下：温 度5℃10℃15℃20℃30℃表 干4h3h2.5h2h1h实 干60h48h36h24h16h完全固化—15d10d7d5d ·气温在5-10 ℃之间能进行842环氧云铁防锈漆的施工，但是固化速度很慢气温5℃时，因环氧树脂与固化剂反应停止，不宜进行施工。在这种情况下，可在温度高于5℃以上的涂装车间进行施工。或选用842（冬用型）环氧云铁防锈漆在842环氧云铁防锈漆的施工和固化期间需要充分的通风换气双组份环氧云铁涂料批发在漆膜表面没有粉化或被其他物质污染时，一般没有涂装间隔的限制。但是在漆膜完全固化前涂装下道油漆，则会获得好的层间附着力。如果双组份环氧云铁涂料批发的漆膜在大气环境中曝露较长时间之后才涂装下道油漆，则应特别注意漆膜表面的清洁并用打磨方法去除粉化层，以获得良好的附着力在涂装中如842的漆膜厚度过厚时，或涂装时相对湿度大于85%时，漆膜将会呈现光滑表面。在进行下道面漆的施工前，须用砂纸进行打毛，以增加漆膜层间的附着力。
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